В Китае начались продажи нового седана IM L6. Электромобиль доступен с одним или двумя электромоторами, обладает значительным запасом хода и оснащен системой полного управления шасси
Новый IM L6Автомобиль представлен в различных комплектациях по цене, стартующей от 219 900 юаней, что эквивалентно примерно 2,77 миллионам рублей. Покупателям также предложены две специальные версии, разработанные при участии известного дизайнера Джимми Чу. Данная модификация IML6 отличается лишь незначительными изменениями в переднем бампере, новым цветовым решением кузова и альтернативными отделочными элементами.
Китайский автомобиль обладает электронной системой управления рулевым управлением, включая управление всеми колесами. Это обеспечивает высокую устойчивость и маневренность автомобиля. Кроме того, управление реализовано посредством унифицированного комплекса алгоритмов. Благодаря этому, а также системе поворота задних колес, пятиметровый седан имеет радиус разворота в 4,99 метра. Новинка поддерживает режим «краб», позволяющий двигаться по диагонали.
По сведениям специалистов, встроенные электронные системы в большинстве случаев (примерно в 80% ситуаций) исключают нежелательное отклонение автомобиля от заданной траектории. Система рулевого управления L6 реализована без непосредственной механической связи с колесами, используя проводное управление. Помимо этого, электронная система обеспечивает практически мгновенную реакцию тормозов, что способствует повышению уровня безопасности во время движения. IMУправление в модели L6 осуществляется посредством проводов, поскольку отсутствует прямая механическая связь между рулевым механизмом и колесами. Дополнительно, электроника гарантирует оперативность срабатывания тормозной системы, что положительно сказывается на безопасности транспортного средства.
Новинка из Китая комплектуется одним электродвигателем, расположенным на задней оси в качестве стандартной конфигурации. Максимальная производительность двигателя варьируется в пределах 333 или 408 лошадиных сил в зависимости от конкретной модификации. По желанию владелец может заказать седан с двумя электромоторами: одним передним, мощностью 272 л.с., и задним – 408 л.с. В таком исполнении суммарная мощность IM L6 превышает отметку в 600 лошадиных сил.
Запас хода китайского автомобиля варьируется в диапазоне от 725 до 850 километров, что зависит от выбранной комплектации. Разгон от 0 до 100 километров в час занимает 2,74 секунды.
На передней панели седана размещены два дисплея диагональю 26,3 и 15,5 дюймов, выполненные в единой конструкции. Автомобиль также оснащен беспроводными зарядными устройствами, системой автоматического климат-контроля, электрорегулировкой сидений, обитых кожей, и другими дополнительными функциями. Помимо этого, седан поддерживает различные режимы автономного вождения в городских условиях. Эта система основана на данных, получаемых от 11 камер, трех миллиметровых радаров, лидара и двенадцати ультразвуковых датчиков парковки, которые обрабатываются мощным процессором Nvidia. В топовой комплектации предусмотрена премиальная аудиосистема. Для владельцев IM L6 предлагаются компактный холодильник, панорамная крыша с автоматическим затемнением (изменение прозрачности происходит за 0,1 секунды) и ряд других опций.