Дмитрий Брагин в восьмой раз стал чемпионом G-Drive СМП РСКГ Туринг
Заключительный этап юбилейного, 10-го сезона серии G-Drive СМП РСКГ Туринг запомнится напряженной борьбой и неожиданными результатами. На автодроме «Крепость Грозная» в Грозном, столице Чеченской Республики, были определены победители и призеры в премьер-классе SMP TCR Russia и зачете Супер-продакшн. В классах Туринг-Лайт и S1600 победители были определены в первый день гонок, однако за серебряные и бронзовые награды пришлось бороться в заключительный день.
SMP TCR RUSSIA
После первой гонки Иван Чубаров догнал по очкам Дмитрия Брагина — к решающему заезду у обоих было по 258 баллов. Однако обоим предстояло стартовать с последнего ряда пелетона, и победа присуждалась спортсмену, показавшему лучший результат в финале. При этом, Александр Смоляр, отстающий от лидеров всего на 8 очков перед финальной битвой и стартовавший с третьего ряда, не сильно уступал им. Сначала казалось, что Иван Чубаров, продвинувшись вперед, обеспечит себе титул, поскольку Дмитрий Брагин потерял много времени в борьбе с Кириллом Ладыгиным, еще одним пилотом заводской команды LADA. За три круга до финиша Брагин начал атаку и обогнал Чубарова. Оба финишировали за пределами призовой тройки, но заняли более высокие места в турнирной таблице. Таким образом, Иван Чубаров становится вице-чемпионом, а Дмитрий Брагин в шестой раз завоевывает чемпионский титул – поистине выдающееся достижение! Александр Смоляр довольствовался третьим местом в гонке и бронзовой медалью по итогам сезона.
СУПЕР-ПРОДАКШН
После неудачного старта в первой гонке Михаилу Митяеву, лидеру турнира, пришлось переживать нервное напряжение, поскольку он потерял значительную часть своего преимущества в очках. Стартовая позиция благоприятствовала ему: его основной соперник, Роман Голиков, занял пятую позицию, в то время как Михаил стартовал с третьего места. Тем не менее, инициативу в гонке перехватил Николай Виханский, для которого было критически важно опередить Леонида Панфилова – соперника в борьбе за бронзовую медаль в итоговом зачете года. Голикову удалось добраться до второго места, но в столкновении он повредил автомобиль и был вынужден заехать в боксы, что лишило его шансов на победу. А вскоре Виханский подвергся атакам других гонщиков и, с поломанной подвеской, съехал в гравийную зону за один поворот до финиша. В результате на подиуме оказались пилоты, управляющие автомобилями Лада. Первым финишную черту пересек Максим Туриев, однако после гонки он был оштрафован за столкновение с Виханским, и его позиция была понижена до второй. Михаил Митяев и Леонид Панфилов заняли первое и третье места в гонке соответственно. Михаил Митяев, Роман Голиков и Леонид Панфилов формируют тройку лидеров сезона.
ТУРИНГ-ЛАЙТ
Андрею Петухову не хватило совсем немного, чтобы занять одно из призовых мест в гонке и войти в тройку лучших на протяжении всего сезона. Михаил Симонов, действующий чемпион, стартовавший с последнего места, оказал ему поддержку. Здесь Михаил столкнулся с Николаем Карамышевым, прошлогодним чемпионом, и в результате столкновения тот финишировал последним, но при этом сохранил свою третью позицию в чемпионате. Егор Санин стал вторым в гонке и чемпионате. Стас Новиков, напарник Егора, не принимал участия в распределении итоговых мест, однако добавил в свою коллекцию кубок за третье место в заключительной гонке сезона.
S1600
Тимофею Буянову удавалось сохранять комфортное положение в S1600, поскольку он уверенно лидировал от начала и до конца дистанции. За ним финишировали Даниил Харашун и Владимир Лобачев. Однако, из-за полученного штрафа Харашун потерял возможность побороться за призовые места, которые заняли Лобачев и Рустам Фатхутдинов. Тем не менее, именно Даниилу Харашуну была присуждена серебряная медаль в турнире. Кирилл Зиновьев завоевал бронзовую награду, а Василий Кораблев, столкнувшись с трудностями в последней гонке, не вошел в число трех лучших. Артем Антонов ранее уже стал обладателем Кубка России.
Все гоночные записи можно найти на сервисе. ВК Видео.
