Запрет стоянки такси на дворах.
Министерство внутренних дел одобрило предложение установить временное ограничение на стоянку такси в жилых районах – не более 30 минут.
Вице-спикер Госдумы от ЛДПР Борис Чернышов высказался за запрет парковки и стоянки автомобилей такси во дворах. В МВД идею одобрили, но считают необходимым доработать ее совместно с заинтересованными органами исполнительной власти.
Борис Чернышов обратился в МВД с инициативой ограничить стоянку и парковку такси в жилой зоне до 30 минут. Предложил также выдавать лицензии таксопаркам только при наличии у них собственной или арендованной парковки, а также гаража для машин.
Почти все горожане поддержат эту идею, потому что жилые зоны уже переполнены автомобилями. Добавление такси с шашечками и фонарями на крышу вызывает раздражение, но есть над чем задуматься. Что делать водителю, долго ожидающему пассажира, увязшего в чемоданах? А если перевозка домашних вещей занимает больше времени? Может быть, водитель должен требовать компенсацию от заказчика, писать заявление с просьбой отменить наказание или прикрывать номерные знаки? Все это выглядит несерьезно.
Возникает еще один вопрос, требующий внимания – как поступить самозанятому водителю-таксисту, работающему на личном автомобиле?
В распоряжении его нет таксопарка, поэтому он паркуется возле своего дома, вызывая недовольство соседей. Возможно, у него нет права на резидентную парковку, что осложняет ситуацию до критической точки. Закон также обязывает водителя такси строго соблюдать режим работы и отдыха.
В советский период подобные проблемы были невозможны. Многоуровневые таксопарки разрешали все вопросы с парковками. Сейчас государственных таксомоторных компаний больше нет. Из-за этого автомобили такси часто останавливаются рядом со своими водителями. Запретить это фактически значит считать таксистов менее полноценными членами общества.
Наиболее очевидным вариантом является использование существующих легальных парковок. Такой путь возможен, но оплата проезда такси сразу увеличится – существенно. Таксисты вряд ли будут платить за такие стоянки из своего кармана и не захотят это делать. Кроме того, как добраться до такой стоянки, если она расположена не рядом с вами, а значительно дальше?
Реализация предложенной инициативы может закончиться тем, что таксисты откажутся ездить в жилые зоны, ссылаясь на Закон. Возможно, крупные компании создадут единую платную парковку для своих автомобилей, а развозить водителей будут микроавтобусы-шатллы. Дождёмся, пока идею г-на Чернышова «доработают», как предложили в МВД – тогда и посмотрим, какое решение примут законотворцы.
