Замечен прототип обновленного электромобиля Hyundai Ioniq 5

 Ioniq 5 сотворил чудеса как с прибылью Hyundai, так и с имиджем ее бренда, поэтому вы можете понять, почему корейский автопроизводитель, возможно, не склонен слишком сильно возиться с формулой победы — то есть не сильно старается изменить модель. Но рынок электромобилей сейчас еще жестче, чем два года назад, и ни один массовый семейный автомобиль не обходится без какой-либо визуальной «переделки», поэтому Hyundai готовится выпустить обновленный Ioniq 5.
  

 Однако не ждите каких-либо кардинальных изменений. 

Мы можем различить передние и задние светодиодные фонари этого прототипа Ioniq 5 сквозь его маскировку, и они ничем не отличаются от тех, которые установлены на той версии автомобиля, которую вы можете купить сегодня. Что изменится, так это дизайн нижних частей переднего и заднего бамперов. Хотя этот камуфляж тестового автомобиля не позволяет нам увидеть точные детали переднего бампера, мы можем сказать, что контуры нижнего воздухозаборника отличаются, что позволяет предположить, что новая передняя часть будет иметь больше поверхностей в цвет кузова и меньше вычурных деталей.

Одним из очевидных способов улучшить дизайн 5-й модели было бы избавиться от многочисленных горизонтальных мотивов решетки радиатора, видимых спереди, сбоку и сзади автомобиля. Возможно, пару лет назад они были ненадолго интересны и способствовали распространению атмосферы 1980-х годов, которую Hyundai пытался культивировать, но на наш взгляд, они выглядят дешевыми, загруженными и ненужными. Возможно, вы не согласны, но мы не удивимся, если они – и большие куски контрастной серебристой отделки – отсутствуют, когда Hyundai снимает маскировку.

Что касается того, когда это произойдет, мы думаем, что это будет в начале следующего года, поскольку нынешняя версия автомобиля была представлена в феврале 2021 года, а продажи модели 2025 года, вероятно, начнутся в конце 2024 года. Поскольку горячий Ioniq 5 N мощностью 641 л.с. был выпущен только в этом году и уже сильно отличается от обычных электромобилей в линейке, вряд ли он получит какие-либо немедленные изменения. 

Не так давно, наше издание писало о том, что арендовать электрические Kia EV6 и Hyundai Ioniq 5 стало заметно дешевле. Согласно официальным сайтам южнокорейских автопроизводителей, цена аренды электрического Kia EV6 упала до 399 долларов или 37 829 руб. в месяц, как и на родственный Hyundai Ioniq 5.