За рулем нашел 5 причин купить недорогой и практичный кроссовер Haval M6

Китайский кроссовер Haval M6 недавно стал сходить с конвейера тульского завода Haval. В базе за паркетник с МКПП без учета скидок просят  2 179 000 рублей. Кроссовер с автоматической трансмиссией обойдется на 120 тысяч дороже — это будет преселективный «робот» с двумя «мокрыми» сцеплениями. Автосайт «За рулем» перечислил 5 причин, выбрать кроссовер Haval M6. 

Первая причина — цена. Автомобиль оказывается доступнее многих своих конкурентов. Седан С-класса Omoda S5 с турбомотором оценивается дороже, а из моделей BAIC за аналогичную сумму можно взять только В-кроссовер Х35 или С-седан U5 Plus. 

Вторая причина «за» покупку — размеры кроссовера. Конкуренты предлагают за сравнимую цену кроссоверы B-сегмента. Такие  на класс ниже «шестерки». Так что по соотношению цены и габаритов  конкурентов M6 сегодня найти трудно. А с ролью семейного авто китайский кроссовер справится отлично: просторный салон и багажник объемом 808 литров. 

Третья причина — надёжные агрегаты. Оснащается Haval M6 1,5-литровым 143-сильным турбомотором, какой скрывается под капотом более компактного Jolion.

Четвертая причина — неплохое оснащение. Комплектация одна и для авто с МКПП, и с роботом. Оборудование оптимально подобрано для комфортной езды — неважно, город или трасса. Заявлены ESP, оптика на светодиодах, противотуманки, однозонный климат-контроль, круиз-контроль, парктроник и камера заднего вида. Салон тканевый, с механическими регулировками передних сидений — они ещё и обогреваются. 

Пятая причина — неплохие ездовые качества. В городе мощности мотора хватает, а на трассе приходится тщательно просчитывать обгоны, говорят автоэксперты. Расход топлива великоват: паспортные 10,8 литра на 100 км в городском цикле на деле превращаются в 12-12,5 литра. 

Ранее стало известно, что были озвучены рублевые цены на новый китайский кроссовер Haval F7/Monster.