ВВП импортирует больше автомобилей: таможня Владивостока подвела итоги года.

Приморский край – самое автомобильное место в России. Количество колес на жителя в этом регионе больше, чем где-либо ещё. Поэтому именно здесь анализируют итоги года. Помогает в этом недавно назначенный глава таможни Владивостока Павел Мандриков. Он расскажет цифры и факты об импорте иномарок, а также своё видение ситуации на рынке.

Ввоз автомобилей увеличился с начала года.

С самого начала года наблюдается значительное увеличение количества автотранспортных средств, предназначенных для частного пользования.

Павел Мандриков указывает на конкретные цифры.

Глава ведомства подчеркнул, что в зимнее время перевозок набирало обороты, а рост продолжился с началом весны. К середине лета показатели таможни вернулись к уровню, который был до пандемии.

Осенний урожай автомобилей

Автомобили из Японии, как и раньше, пользуются большой популярностью, не уступает Южной Корее. Рост импорта китайских брендов наблюдается активно. Частные лица чаще всего заказывают малолитражные машины и автомобили со средними объемами (1-1,8 л). Это следствие санкционной политики Японии, которая летом 2023 года начала вводить запреты на ввоз в Россию авто с двигателем более 1,9 л.

В текущем году в октябре установили годовой рекорд.

Актуальная ситуация и прогноз по импорту

Ввод товаров во Владивосток по прогнозам импортеров к концу года начнет снижаться. С начала осени отмечено уменьшение активности на таможнях. В начале декабря количественный показатель уже был крайне низким, а в декабре он может вовсе прекратиться.

Важно отметить, что по объему импортных автомобилей текущий год превзошел прошлый еще в декабре. Прогнозы экспертов отрасли на 2025 год мало оптимистичны.

Уточнения

Тамо́жняЭто организация, отвечающая за движение товаров и транспорта через границу.

Фото: kolesa.kz.Ранее мы рассказывали, что Изготовители и поставщики машин урегулировали вопрос нехватки транспортных средств в России. .