Вот лучшие всесезонные шины, которые вы можете купить прямо сейчас
В Сети опубликованы результаты недавнего тестирования всесезонных шин, по результатам которого были выбраны лучшие из лучших. CrossClimate 2 от Michelin доминирует на протяжении последних нескольких лет, но Pirelli и Continental ведут борьбу.
![Вот лучшие всесезонные шины, которые вы можете купить прямо сейчас Вот лучшие всесезонные шины, которые вы можете купить прямо сейчас](https://autotry.ru/wp-content/uploads/2024/03/tohynm02b.webp)
Шины – единственные компоненты, соединяющие ваш автомобиль с дорогой. И не все шины одинаковы. Чтобы подчеркнуть эту мысль, эксперт по шинам Джонатан Бенсон вернулся с новым видео, в котором сравниваются всепогодные характеристики шин ведущих брендов. Он оценивает работу семи всесезонных шин на снегу, льду, мокром асфальте и в сухих условиях и делает поразительные открытия.
Michelin CrossClimate 2 существует уже несколько лет и известна потрясающими характеристиками на снегу, а также хорошей управляемостью на мокрой и сухой дороге.
Pirelli Cinturato All Season SF3, Continental AllSeasonContact 2 и Bridgestone Turanza All Season 6 новее и имеют такой же направленный рисунок протектора, как и Michelin. BluEarth 4S AW21 от Yokohama также отличается направленностью, но Dunlop бросает вызов этой тенденции благодаря своей асимметричной модели Sport All Season.
Бюджетная шина другого бренда под названием Fronway Fronwing AS. Господин Бенсон часто включает в сравнение дешевые шины, чтобы посмотреть, смогут ли покупатели сэкономить деньги, не жертвуя при этом производительностью или безопасностью. Обычно ответ отрицательный. И в этом тесте ответ остается таким.
Фактически, одно из первых открытий, о которых мы упомянули, связано с характеристиками Fronway во влажных условиях. Бенсон считает, что характеристики на мокрой дороге являются наиболее важной категорией для всесезонных шин, а бюджетная марка оказалась худшей. В то время как шесть основных шин показали среднее время прохождения круга на мокрой дороге с разницей в 2,5 секунды друг от друга, Fronway была более чем на 13 секунд медленнее, чем лидирующий Continental.
Эффективность торможения на мокрой дороге была еще более шокирующей. Bridgestone получил здесь высшую награду. Fronway потребовалось меньшая дистанция, чтобы остановиться с той же скорости. Бенсон провел некоторые расчеты и определил, что тестовый автомобиль VW Golf все еще двигался со скоростью 45 км/ч на Fronways, в то время как Bridgestones были остановлены.
Не так давно, наше издание писало о том, что автоэксперт Александр Пархомчук дал советы для более выгодной покупки зимних покрышек. Как можно сэкономить при выборе покрышек для зимней эксплуатации. Специалист поделился полезными советами.