Volvo Cars снизит выбросы и сэкономит миллиарды
Как Volvo Cars сократит выбросы и сэкономит миллиарды.
Volvo Cars стремится к 2040 году построить бизнес на принципах замкнутого цикла. Для этого компания создаст замкнутые технологические цепочки для материалов с высоким выбросом парниковых газов (сталь, алюминий) и для переработки, ремонта, повторного использования и восстановления автокомпонентов.
Volvo Cars считает, что для достижения к 2040 году замкнутого цикла каждый элемент автомобилей Volvo должен проектироваться, разрабатываться и изготавливаться компанией или ее партнерами с учетом возможности повторного использования.
Стремясь повысить эффективность использования ресурсов и сохранить ценность материалов и компонентов как можно дольше, компания нацелена на оптимизацию их применения и эксплуатации автомобилей для минимизации отходов. Такой подход позволит снизить затраты, создать новые источники дохода и существенно уменьшить воздействие на окружающую среду.
Volvo Cars ставит перед собой самые амбициозные климатические цели в автомобильной промышленности. Для достижения поставленных задач необходимо перейти на экономику замкнутого цикла, отмечает Андерс Керрберг, руководитель отдела глобальной устойчивости Volvo Cars. Это подразумевает переосмысление всего процесса производства и его организации. В компании уделяют большое внимание интеграции устойчивого развития в работу и подход, так же как всегда считали важным соблюдение безопасности.
Volvo Cars уже сейчас ремонтирует коробки передач и двигатели для эффективного использования материалов и снижения выбросов. В 2020 году восстановлено около 40 тысяч деталей, что сократило выбросы CO2 почти на 3000 тонн. К 2025 году компания планирует более чем вдвое увеличить свой бизнес по ремонту. Для повторного использования ценных материалов в прошлом году переработано 95% производственных отходов – это 176 тысяч тонн стали, переработка которых позволила избежать образования почти 640 тысяч тонн CO2.
Бизнес, ориентированный на замкнутый цикл, всё больше ценит новые модели, например, когда аккумуляторы электромобилей получают вторую жизнь. Использование аккумуляторов для хранения энергии вне автомобилей открывает возможности для новых доходов, снижения расходов и продления срока их службы.
Volvo Cars совместно с поставщиками и партнерами исследует способы переработки аккумуляторов. Одним из примеров является партнерство с BatteryLoop, компанией, входящей в шведскую группу Stena Recycling Group, которая занимается повторным использованием аккумуляторов от автомобилей.
Компания BatteryLoop совместно с Volvo Cars применяют аккумуляторы из электрифицированных автомобилей Volvo для накопления энергии солнечных батарей. С апреля эта система будет снабжать электроэнергией зарядные станции для электрических автомобилей и электровелосипедов в бизнес-центре компании Essity возле Гётеборга, занимающейся гигиеной и здоровьем.
В ходе пилотного коммерческого проекта шведская компания Comsys AB и европейская энергетическая компания Fortum вместе с Volvo Cars повысят универсальность оборудования на одной из гидроэлектростанций Fortum в Швеции, давая вторую жизнь аккумуляторам батарей электромобилей. Аккумуляторные блоки от гибридных автомобилей Volvo, подключаемые к электросети, будут служить в качестве стационарного накопителя энергии, способствуя быстрой балансировке энергосистемы.
Volvo Cars разрабатывает проекты для исследования влияния повторного применения аккумуляторов в условиях, где циклы заряда-разряда менее интенсивны, чем при использовании в автомобилях. Компания стремится оценить коммерческую ценность использованных аккумуляторов и выявить возможности получения будущих доходов от них.
Похожие статьи
