Volkswagen вывел на тестовые испытания подключаемый гибрид VW Caddy eHybrid

 Прототип нового Caddy eHybrid попал в объектив камеры фотошпионов в Южной Европе для проведения испытаний на общедоступных дорогах. Очевидно, что крышка, скрывающая место для подзарядки аккумулятора гибридной системы, идеально интегрирована в корпус. Но главное преобразование находится в салоне.

 Благодаря фотошпионам получилось запечатлеть интерьер нового Caddy eHybrid. Бренд выпустил информационно-развлекательную систему. А точнее новая мультимедийная система в сопровождении огромного сенсорного экрана. Это та же самая мультимедийная система, которую мы увидим в новом Volkswagen Golf.

 Caddy, который мы сейчас продается в дилерских центрах Европы, имеет несколько опций, связанных с разделом мультимедиа. Это изменение интерьера, добавленное к механике, сделает новый Caddy eHybrid идеальным анти-внедорожником.

Под капотом будет бензиновый двигатель 1.5 TSI Evo мощностью 150 л.с. В паре с ним будет работать небольшой электродвигатель мощностью 109 л.с. Он будет приводиться в движение посредством 7-ступенчатой автоматической коробки передач DSG с двойным сцеплением.

  Он будет иметь переднеприводную конфигурацию и, благодаря литий-ионному аккумулятору на 13 кВтч, получит 100-процентный запас хода на электротяге, который превысит 50-километровый барьер. На нем будет отображаться экологический значок 0 Emissions DGT со всеми преимуществами мобильности, которые это влечет за собой.

 Новый подключаемый гибрид Caddy появится на рынке в конце этого или начале следующего года. Это произойдет не раньше 2024 года.

  Читайте также о том, что в России начались продажи микроавтобусов и фургонов Volkswagen Crafter.