Volkswagen Group может внедрить систему зарядки Tesla в Северной Америке

 Еще один крупный автопроизводитель может быть готов принять проект Tesla в соответствии с Североамериканским стандартом зарядки (NACS). На этот раз это Volkswagen. Если он действительно сделает шаг, он присоединится к таким компаниям, как Ford, GM, Rivian, Volvo и Polestar, которые за последние два месяца обязались перейти на стандарт NACS.

 По состоянию на начало 2023 года казалось вероятным, что конструкция комбинированной системы зарядки (CCS), используемая большинством автопроизводителей, кроме Tesla, постепенно станет отраслевым стандартом. При этом решение Ford внедрить NACS и получить доступ к большей части обширной сети Supercharger Tesla в США встряхнуло отрасль и вынудило конкурентов последовать их примеру.

 Хотя Volkswagen еще не обязался внести изменения, он сообщил Reuters, что рассматривает возможность принятия NACS.

«Volkswagen Group и ее бренды в настоящее время оценивают внедрение Североамериканского стандарта зарядки Tesla (NACS) для своих клиентов в Северной Америке», — говорится в сообщении бренда.

Эта новость обрадует клиентов VW Group. Но существующие владельцы Tesla могут быть недовольны тем, что еще один автомобильный конгломерат может получить доступ к сети Supercharger.

 Не только автопроизводители готовы на этот переход, но и многие производители зарядных станций следуют их примеру. Например, такие компании, как Blink Charging, ChargePoint, EVgo и Tritium, заявили, что будут предлагать зарядные устройства с разъемом Tesla. Кроме того, Electrify America, комплексная сеть зарядки, созданная VW после скандала с Dieselgate, также принимает NACS. В настоящее время у компании около 4000 зарядных станций в США и Канаде.

Tesla впервые представила свой дизайн зарядки как Североамериканский стандарт зарядки в ноябре 2022 года и призвала конкурирующие бренды принять его. Он официально открыл свою зарядную сеть в США для других автопроизводителей в феврале этого года после того, как администрация Байдена обязалась выделить 7,5 млрд долларов на увеличение использования электромобилей.

В июне администрация Байдена сообщила, что Tesla получит право на миллиарды долларов в виде федеральных субсидий, открыв свою сеть зарядки, но отметила, что некоторые станции Tesla также должны поддерживать комбинированную систему зарядки.

 Читайте также о том, что компания Stellantis может перейти на стандарт зарядки Tesla.