Внедорожники УАЗ резко подорожали: раскрыты стоимость и причины роста цен

Все модели Ульяновского автомобильного завода выросли в цене, и теперь покупателю придётся отдать за новый отечественный внедорожник в среднем на 100 тысяч рублей больше, чем это было ранее. В чём причины такого роста, и сколько теперь стоят новые «УАЗики»?

Ульяновский автомобильный завод (УАЗ) пересмотрел прайс-лист для всех своих моделей. Для большинства машин, как, например, в случае с внедорожниками «Хантер», «Патриот», моделью «Пикап» и семейством СГР («Буханка»), рост цен объясняется тем, что производитель полностью исключил из списка доступных к покупке моделей прошлогодние версии автомобилей: покупателям предлагается рассматривать только самые свежие модели в версиях 2024 года.

Однако УАЗ «Профи» не просто лишился комплектаций 2023 года, но ещё и прибавил в цене в актуальных исполнениях этого года: рост цен по семейству, если рассматривать все модификации «Профи», составляет от 50 тыс. руб. до 149 тыс. рублей.

Таким образом, если автомобили 2023 года можно было купить по цене от 1 635 000 до 2 101 000 руб., то УАЗ «Профи» в версиях 2024 года обойдётся минимум в 1 745 000 рублей, а за фургоны в «топе» просят и вовсе 2 300 000 рублей. Разница в цене ведь не такая уж и маленькая, и кого-то действительно может «отпугнуть» при рассмотрении модели к покупке.

Что касается остальных моделей Ульяновского завода, то здесь расклад следующий.

— УАЗ «Патриот»: + 100 тыс. руб. к версиям прошлого года. В единственной комплектации «Base Икар» «Патриот» стоит 1 680 000 руб. в модификации с бензиновым двигателем пониженного экокласса «Евро-2», и 1 700 000 руб. в исполнении с мотором класса «Евро-5».

Кроме того, для «Патриота» в исполнении «Base Икар» предусматривается опциональный пакет Limited, который автоматически поднимает стоимость внедорожников с моторами «Евро-2» и «Евро-5» до 1 940 000 руб. и 1 960 000 руб. соответственно.

— УАЗ «Хантер»: завод-изготовитель убрал из списка доступных к покупке моделей внедорожник с мотором класса «Евро-0», который предлагался в рамках линейки 2023 модельного года. Соответственно, отныне «Хантер» можно купить только с двигателем экологического класса «Евро-2» в комплектации «Base Fleet» или в специальной версии «Экспедиция».

Обе версии прибавили в цене и теперь УАЗ «Хантер» 2024 модельного года предлагается в комплектации «Base Fleet» минимум за 1 510 000 руб. (против 1 440 000 руб. в прошлом году), а от 1 820 000 руб. стоит УАЗ «Хантер» в «экспедиционной» версии с двигателем «Евро-2».

— УАЗ «Пикап»: аналогично модели «Патриот», пикап прибавил в цене 100 000 рублей по отношению к версиям 2023 года и предлагается как с двигателем класса «Евро-2», так и с улучшенным мотором «Евро-5». В первом случае машина в комплектации «Base Икар» обойдётся в 1 705 000 рублей (с пакетом «Limited» — 1 950 000 руб.), а с модернизированным двигателем «Пикапы» стоят 1 725 000 руб. и 1 970 000 руб. соответственно.

— Семейство СГР («Буханка»): подробнее о прайсах на «Буханки» с модернизированным двигателем экологического класса «Евро-5» мы писали ранее.

Скажем лишь, что с переходом на машины в версиях исключительно 2024 модельного года цены выросли на «Буханки» и со старым мотором «Евро 2»: если ранее модель была доступна по цене от 1 360 000 рублей, то сейчас дешевле 1 430 000 руб. машину из линейки СГР не купить. Самой дорогой здесь, как и следовало ожидать, оказывается специальная версия «Экспедиция», цены на которую доходят до 1 745 000 рублей.

В то же время недавно стало известно о планах Ульяновского автомобильного завода по обновлению модельного ряда: сообщается, что в следующем году УАЗ запустит производство бензинового «Патриота» с новой механической коробкой передач, дизельной модификации УАЗ «Профи», а затем официально представит обновлённую версию «Патриота».

Рестайлинговый УАЗ «Патриот» обзаведётся, помимо новой механической коробки передач, 2,0-литровым «дизелем» производства группы Sollers и, чего многие ждали уже давно, получит более свежий внешний вид (!) Сейчас машины находятся на стадии испытаний.

Интересно, а с переходом в 2025-й модельный год и получением новых агрегатов (для «Патриота» ещё и внешности) цены ведь вырастут ещё, это можно сказать точно — но на сколько?

Очевидно, давать какие-то точные прогнозы на этот счёт пока рано. Так что просто — ждём.

Источник