Внедорожники Lada Niva Legend и Niva Travel будут унифицированы в 2025 году

Инсайдеры описали довольно парадоксальную ситуацию: старая Нива 21214 (она же Legend) получает ряд более свежих и прогрессивных решений, чем бывшая ШНива (2123). Niva Legend достается улучшенная передняя подвеска с двухрядными подшипниками. На Travel же объективно проще управлять раздаточной коробкой – с одним рычагом.

В будущем две эти модели унифицируют, сделав шасси почти одинаковыми и собрав в одной конструкции все лучшие решения. Произойдет это к 2025 году. В это же время начнётся внедрение в модели 90-сильного восьмиклапанного двигателя от переднеприводных моделей LADA. А это целая цепочка сопутствующих доработок: коробка передач, «раздатка», задний мост. 

Детально все нововведения сейчас описать не получится — сам «АвтоВАЗ» ещё не сформировал окончательный список. Ожидалось, что концепт сложится по результатам тестирования мелкосерийной Нивы Спорт, но старт этого проекта откладывается минимум на год — до сентября 2024-го.

Выходит, что на сбор потребительских отзывов и определение объёма переделок у автовазовцев остаётся только год, пишет «Автопоток».

Ранее стало известно, что в России владелец вернул дилеру новую автомашину Lada Vesta из-за дефектов.