Владельцы ввезенных по параллельному импорту автомобилей могут потерять миллионы

Это особенно актуально для автомобилей, ввезенных в страну с использованием схем, направленных на снижение их декларированной стоимости или пользующихся преференциальными программами в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Параллельные импортеры часто используют различные тактики для уклонения от уплаты высоких налогов и пошлин, что потенциально может затронуть значительное количество автомобилей. 

Министр финансов России Антон Силуанов поставил перед Таможенной службой амбициозную задачу собрать в российский бюджет более 7 триллионов рублей к 2024 году. Для достижения этой цели необходимы не только упреждающие меры, но и значительные усилия по контролю за торговлей и импортом товаров.

Для достижения этой амбициозной цели необходимо усилить работу мобильных оперативных групп по борьбе с незаконными схемами ввоза товаров — от автомобилей до электроники. Последние тенденции свидетельствуют об увеличении притока таких товаров по нелегальным каналам, что представляет угрозу для бюджетной стабильности страны.

Дополнительные сборы, взимаемые с владельцев импортной техники, являются стандартной практикой. Помимо автомобилей, расхождения в тарифах часто пересматриваются в отношении различных товаров. Таможенные органы активно контролируют заявленную стоимость товаров, обеспечивая эффективное соблюдение законодательства и сбор необходимых платежей в бюджет.

Необходимо признать, что эти дополнительные сборы выходят за рамки таможенных пошлин, включают в себя и другие налоги и сборы, такие как НДС.

 Различия в налоговой политике стран-членов ЕАЭС также могут влиять на размер дополнительной суммы, подлежащей уплате за импортируемые товары.

Следует также отметить, ранее стало известно о том, что Dartz выпустит преемника легендарного Lamborghini LM002.