Владельцы новых LADA Vesta NG жалуются на сбои в электрике

Без проблем дебютировать на рынке у LADA Vesta NG не получилось. Покупатели новых вазовских легковушек уже успели пожаловаться на тормозные колодки и неравномерное окрашивание. Теперь список претензий дополнила проблема с электрикой. 

«АвтоВАЗу» пришлось искать альтернативу многим комплектующим Renault, среди них — новые блоки управления электроникой от отечественной фирмы «Итэлма». По словам источника, проблема в том, что ПО для этих блоков пока не отлажено, что приводит к сбоям. 

Владельцы видят самопроизвольно загоравшийся и выключающийся индикатор «гаечный ключ» (намек на сервисное обслуживание), а также хаотично дергающийся спидометр. Плюс зарядка АКБ постоянно пропадает, а во время движения самопроизвольно включается аварийная сигнализация. Центральный замок в какой-то момент тоже начинает жить своей жизнью. 

«АвтоВАЗу» все эти проблемы известны, и автозавод активно ищет способы их устранения, говорят инсайдеры. Скорее всего, потребуется обновление прошивки. 

Ранее стало известно, что «АвтоВАЗ» готовится к выпуску 122-сильного внедорожника Lada Niva Sport в 2024 году.