ВАЗ-2107 отмечает юбилей: 40 лет популярной модели
Четыре десятилетия назад, в марте 1982 года, тольяттинский завод приступил к производству автомобиля ВАЗ-2107. На ресурсе Wroom.ru подготовили восемь фактов об этой модели, которые могут быть вам неизвестны.
Это самый массовый автомобиль в России. По информации «Автостата» к середине прошлого года количество зарегистрированных «Жигулей» составляло один миллион шестьсот тридцать шесть тысяч – это наибольшее число среди всех автомобильных моделей. Часть таких машин уже давно не эксплуатируется.
Автомобиль ВАЗ-2107 по устройству весьма схож с первым поколением «Жигулей». Для изменения облика автомобиля инженерам потребовалось заменить практически все детали кузова. У седьмой модели и копейки сходны лишь панель крыши и днище машины.
«Семёрка» отличалась от ранних моделей «Жигулей» по нескольким важным параметрам. Модель ВАЗ-2107 оснащена боковыми окнами без форточек, пластиковыми бамперами, радиальными шинами, пятиступенчатой коробкой передач (на отдельных версиях), блок-фар и ремным приводом ГРМ. Некоторым из этих нововведений был удостоен и ВАЗ-2105.
Производство автомобиля шло не только в Тольятти, не только в России. В разное время производство седанов ВАЗ-2107 велось на заводах Ижевска, Аргуна (Чечня), Египта и Украины.
В других странах семёрку продавали под различными названиями. Автомобиль в некоторых европейских странах именовали цифровыми индексами: в Великобритании – Lada Riva, в Германии – Lada Nova, а в Канаде – Lada Signet. Некоторые экспортные версии отличались улучшенной отделкой и дополнительным оснащением.
Выпуск автомобиля ВАЗ-2107 на территории России длился тридцать лет и один месяц. Производство машин продолжалось до апреля 2012 года, в Египте же выпуск «семерочек» прекратился лишь в 2014 году.
АвтоВАЗ осуществлял два рестайлинга модели. В Тольятти модернизацию авто модели провели в 1986 и в 2007 году. Автомобиль ВАЗ-2107М (на фото) отличался новым оформлением передней части, но проект так и не был продолжен.
Последние годы ВАЗ-2107 являлся самым доступным по цене новым автомобилем в России. В 2012-м «семерка» предлагалась от 207 тысяч рублей, а «Лада Гранта», появившаяся в том же году, — от 239 тысяч.
Машина «семерка» традиционно пользуется популярностью среди любителей тюнинга. подборка фотографий с необычными, странными и даже дикими образцами тюнинга ВАЗ-2107.
