В России у КамАЗа К5 неожиданно появился японский конкурент от Hino

Hino Series 700 считается серьёзным соперником не только российскому магистральному тягачу КамАЗ К5, но и китайским моделям.

Любопытный факт: формально Hino можно назвать «китайцем», ведь на российский рынок попали тягачи китайской сборки.  Но это все-таки японская марка. Из того же Китая к нам сегодня возят Toyota Camry, так что схема рабочая. 

Тягач стоимостью 13,5 млн рублей получает 450-сильный двигатель Hino U11C объемом 10,52 литра, сочетающиеся с автоматической КП. Передняя подвеска рессорная, задняя – пневматическая. Суммарный объем двух топливных баков доходит до 1200 литров.

В перечне доступных опций заявлены гидравлическая система наклона кабины, медиасистема и кондиционер.

Ранее стало известно, что флагманские грузовики «КамАЗ» К5 начнут предсказывать свои поломки.