В России летом начнутся продажи люксового седана Exlantix ES от Chery
Рассекречены подробности о новой модели китайского автогиганта Chery в кузове седан. Его продажи начнутся через 3-4 месяца в российских автосалонах.
![В России летом начнутся продажи люксового седана Exlantix ES от Chery В России летом начнутся продажи люксового седана Exlantix ES от Chery](https://autotry.ru/wp-content/uploads/2024/03/np306t06g.webp)
В России в рамках проведения онлайн-конференции рассекретили детали о появлении в стране нового седана от дочерней марки Chery — Exlantix. Старт реализации намерены объявить предстоящим летом передает редакция Autonews.ru.
В первую очередь на российском авторынке дебютирует седан Exlantix ES. Есть предположение, что его назовут E03. По размерам седан можно сравнить с немецким Mercedes-Benz E-Class. Так, длина новинки равна 4945 мм, ширина составляет 1978 мм, высота вышла на 1474 мм.
Exlantix ES в перечне своих возможностей имеет: головные панели на светодиодах, которые могут демонстрировать уровень заряда батареи через 12 разных эмодзи. На родине модель предлагается в пяти исполнениях с различными электросиловыми установками. Самая доступная версия укомплектована электрической установкой с отдачей на 252 л.с. и аккумуляторной батареей на 60,5 кВт·ч. Дальность хода составляет 500 км.
В максимальной комплектации седан оснащен двумя электроагрегатами общей мощностью 475 «лошадей» и полноприводной системой.
В КНР стоимость модели стартует от ¥225,8 тыс. или от 2,8 млн руб. При максимальном перечне опциона дилеры предлагают седан за ¥339,8 тыс. или за 4,3 млн руб.
На российском рынке стоимость авто будет намного выше: его главным соперником будет Voyah Passion, который продается за 7 млн. рублей.
Стоит напомнить, что в начале этого года концерн Chery представил в России новую «дочку» под названием Exlantix. С такими логотипами в салонах страны будут продавать электрокары из КНР.
Читайте также о том, что Chery продемонстрировала дебютные тизерные изображения нового электрифицированного седана Exlantix ES для российского рынка.