В Росси начнется выпуск роскошного электрического кроссовера

Стало известно, какая модель станет флагманом линейки «электричек», которые будут выпускать на заводе «Моторинвест»

Мы уже рассказывали про электромобили Evolute, производство которых запустят в Липецкой области. Все они – переименованные китайские модели от разных производителей DongFeng, DFSK и Sokon. «Темной лошадкой» оставался лишь флагманский  кроссовер Evolute без названия, который обозначили просто как SUV E-класса. Но теперь китайский исходник нашелся и у него! Это дебютант китайского рынка – кроссовер Free от новоиспеченного «люксового» бренда Voyah, входящего в концерн DongFeng Motor.

Новинка чуть крупнее с Audi E-Tron: ее длина составляет 4950 мм, ширина 1950 мм, и высота — 1645 мм. Колесная база немного недотягивает до трех метров. При этом по энерговооруженности китайский кроссовер существенно превосходит немецкого одноклассника. Voyah Free оснащен парой электромоторов, каждый из которых развивает 347 л.с.(в сумме – 694 л.с.) и ускоряется от 0 до 100 км/ч за 4,7 секунд.

Также Voyah Free отличается роскошным салоном с богатой отделкой (кожа, дерево, металл) тремя дисплеями на торпедо (один – для пассажира). В Китае такой кроссовер предлагается с пневмоподвеской и аккумулятором на 88 кВт∙ч,, но для России подготовили упрощенную версию с независимой пружинной подвеской и батареей на 35 кВт∙ч. Хотя изначально был обещан запас хода до 750 км…

Сколько будет стоить такой кроссовер, после того как его локализуют в России – неизвестно, но у себя на родине он доступен по цене от 56 000 долларов.

Напомним, что согласно подписанному с Минпромторгом специальному инвестиционному контракту (СПИК), «Моторинвест» в течении 11 лет должен вложить в производство электромобилей 13 млрд рублей. Эти средства пойдут на запуск в серию пяти моделей (трех кроссоверов, седана и минивэна). На предприятии в Липецкой области планируется наладить производство полного цикла, включая сварку и окраску кузовов и выпустить за 11 лет свыше 242 тысяч электромобилей. При этом уровень их локализации к концу СПИКа должен составить 5000 баллов по шкале Минпромторга. То есть практически все компоненты «электричек» будут производиться в нашей стране.

• Dongfeng
• моторинвест
• электромобили

Источник