В некоторых странах, чтобы ездить на механике нужно сдать экзамен

 В мире вождения выбор между механической и автоматической коробкой передач долгое время был определяющим фактором как для водителей, так и для имеющихся у них прав. В то время как умение обращаться с механической коробкой передач когда-то было универсальным требованием, появление автоматических коробок передач побудило многие страны пересмотреть правила выдачи своих водительских прав. Сегодня во многих странах мира выдаются разные водительские удостоверения на автомобили с механической и автоматической коробкой передач.

Великобритания выделяется как одна страна с четким различием между ручными и автоматическими лицензиями. 

Сдача экзамена по вождению на автомобиле с автоматической коробкой передач ограничивает обладателя лицензии правом вождения только на автомобиле с автоматической коробкой передач. С другой стороны, тем, кто проходит тест на автомобиле с механической коробкой передач, предоставляется возможность управлять автомобилями как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Германия копирует подход Великобритании, и сдача теста на автомобиле с автоматической коробкой передач означает, что вы имеете лицензию исключительно на автомобили с автоматической коробкой передач. Выберите ручной тест, и у вас будет возможность управлять автомобилем как с механической, так и с автоматической коробкой передач.

Фактически, еще несколько стран Европейского Союза, включая Румынию и Болгарию, придерживаются той же политики, но эта категоризация не ограничивается только Старым континентом. То же самое относится к Японии, Австралии и другим странам, где прохождение теста на автомобиле с автоматической коробкой передач ограничивает вашу лицензию автоматической коробкой передач, тогда как сдача автомобиля с механической коробкой передач дает вам доступ к обоим типам трансмиссии.

Не так давно, наше издание писало о том, что компания Volkswagen лишит VW Golf механической версии в 2024 году. Жесткие нормы выбросов Евро-7 могут вынудить концерн Volkswagen сделать обязательными коробки передач с двойным сцеплением с низким уровнем загрязнения окружающей среды.