В Китае появился роскошный гибридный аналог ПАЗика — автобус Hongqi.

Автобус от премиального бренда Hongqi, оборудованный последовательной гибридной системой и способный преодолевать до ста километров только на электротяге, стал громкой новостью в автобусной индустрии. Подробности и фотографии новинки — в материале «5 Колесо».

Люксовый автобус Hongqi Guoyue появился на китайском рынке с гибридной силовой установкой REEV, обеспечивающей большой запас хода.

Под капотом такого автомобиля установлен двухлитровый турбированный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 231 лошадиная сила. К колесам его выход не идёт напрямую. Заднюю ось вращает электромотор мощностью 245 сил. В чисто электрическом режиме новый автобус способен проехать до 82 километров по… циклу NEDCМаксимальная скорость этого автобуса равна 130 километрам в час.

По габаритам «однообъемник» близок к российскому ПАЗ-3205 Длина нового Hongqi Guoyue равна семи с половиной метрам. О батарее пока известно лишь то, что она никель-кобальт-марганцевого типа. Вместо традиционного ручного тормоза здесь установлен электромеханический стояночный тормоз.

Редкое явление – выпуск автобусов с последовательной гибридной силовой установкой, где бензиновый двигатель работает как генератор.

Автобус выпускают двух вариантах: на семнадцать и девятнадцать мест. Гибридная версия стоит больше, чем бензиновая. в Китае Цена варьируется от 707 до 712 тысяч юаней, что эквивалентно приблизительно 8,27–8,33 миллионам рублей по текущему курсу.