В этом видео показаны преимущества гибридной версии Mercedes-AMG C63

Фанатам марки не нравится новый Mercedes-AMG C63, и легко понять, почему. Широко любимый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом из последней версии исчез, его заменила сложная гибридная система с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом в основе. Но нельзя отрицать одно: новый C63 невероятно быстр на прямой.

Благодаря дополнительной мощности и стандартному полному приводу новый автомобиль является явным фаворитом. 

Но все это дополнительное оборудование означает, что он весит больше. Не так уж это важно. Новый C63 S E-Performance полностью обыгрывает старую машину с двигателем V-8 в паре традиционных дрэг-гонок со стартом с места, уходя и финишируя на несколько машин впереди.

 Все становится немного интереснее, когда Carwow пытается устроить гонку. Это «старая» версия модели с восьмицилиндровым мотором рано выходит вперед, сумев продержаться полмили и достичь финиша. Конечно, новый гибрид C63 одерживает победы во втором и третьем заездах, хотя и ненамного.

Удивительно, но гибридный C63 может обойти по тормозам старую машину, даже с дополнительным весом. В тесте на торможение новый автомобиль способен остановиться на длину автомобиля. Красота постоянно развивающихся технологий в действии.

Не так давно, наше издание писало о том, что Mercedes S-Class 2026 года замечен с «звездными» фарами. Обновленный S-класс был замечен вблизи и демонстрирует эволюционный дизайн, в частности можно увидеть увеличенную решетку радиатора и звездные фары. Фотографы-шпионы сделали новые фотографии обновленного Mercedes S-Class.