В Чэнду представлены новые версии бестселлера BYD Tang

По сообщениям местных СМИ, новые версии популярного BYD Tang оказалась бюджетнее прежних на 1650-5900 долларов.

Гибридный BYD Tang PHEV получает безальтернативный передний привод, как и электромобиль. По подсчётам автопроизводителя, продажи обеих версий BYD Tang стабильны — порядка 10 000 авто ежемесячно.

У обновлённых модификации все ещё нет LiDAR и современных автомобильных процессоров, таких как Qualcomm Snapdragon 8155. А их ценник даже после снижения продолжает казаться высоким. Зато BYD предложил клиентам пожизненную гарантию на АКБ, электродвигатель и контроллер. При условии, что авто используют в некоммерческих целях и оно ежегодно проезжает не больше 30 000 километров.

Гибридный Tang PHEV может быть шести- или семиместным. Его длина достигает 4870 мм при колесной базе 2820 мм. Заявленный расход топлива — 5,5 литров, общий запас хода — 1200 километров. 

Также в Чэнду показали все шесть вариантов исполнения гибридного BYD Seal DM-i PHEV.