Новые требования к утилизации авто могут привести к росту цен на автомобили


С 1 декабря в России вступают в силу новые правила определения размера утилизационного сбора на автомобили. Данное изменение уже спровоцировало повышенный интерес среди покупателей. Многие стремятся в автосалоны, опасаясь повышения стоимости, но насколько оправданна такая спешка? Специалисты автомобильной отрасли проанализировали, как это повлияет на рынок, объем продаж и цены.

Изображение: img.freepik.com

Какое влияние окажут эти изменения на декабрьские цены и объемы продаж


По мнению специалистов, декабрь обычно является периодом повышенной активности для автодилеров, однако введение новых правил может создать дополнительную напряженность. Аналитики предсказывают возможное повышение цен, в особенности на автомобили большей мощности, чтобы компенсировать увеличение размера сборов.


По мнению одного из руководителей крупной корпорации, на рынке сохранится стабильность, и существенного роста не ожидается, хотя некоторые продавцы могут стремиться к увеличению прибыли. Другой эксперт спрогнозировал снижение объемов реализации в декабре, с возможным восстановлением лишь весной будущего года.


Представитель ассоциации дилеров отметил, что на формирование стоимости повлияют не только утильсбор, но и логистические издержки, колебания валютных курсов и проводимые акции. Директор по продажам одной из торговых сетей добавил, что повышение будет незначительным, но неизбежным, главным образом из-за дефицита на складах — дисконтные предложения станут менее привлекательными, и все производители пересмотрят цены.

Какие модели окажутся наиболее уязвимыми


Под ударом окажутся автомобили с двигателями мощностью от 160 лошадиных сил и более. По мнению экспертов, в зоне риска находятся внедорожники и автомобили премиум-класса: так, стоимость Hyundai Tucson и Kia Sportage может увеличиться на 750 тыс рублей, Chery Tiggo 8 Pro Max — на 842 тыс, а BMW X5 — до 2,9 млн.


Электромобили и гибридные автомобили также столкнутся с удорожанием на 10–20%. Автомобили, прошедшие таможенное оформление до 1 декабря, могут быть реализованы по прежним ценам, однако без предоставления скидок. Кроме того, параллельный импорт автомобилей с высокой мощностью уже подвергается удорожанию.

Стоит ли приобретать сейчас или отложить покупку до наступления Нового года?


Объявление о предстоящих изменениях вызвало резкий рост продаж — покупатели стремятся избежать дополнительных расходов. Однако, по мнению специалистов, это явление не продолжительное: в ноябре наблюдается снижение активности, ассортимент сокращается, а условия акций корректируются. Один из руководителей подчеркнул, что акционные предложения становятся всё менее доступными, в особенности это касается автомобилей 2023–2024 годов выпуска.


Покупка новых автомобилей сейчас может позволить сэкономить значительные суммы, в то время как продавцам подержанных автомобилей рекомендуется отложить продажу, поскольку стоимость автомобилей на вторичном рынке увеличится. На более доступные модели могут сохраниться новогодние скидки, поэтому иногда имеет смысл подождать.

Что ждет рынок в 2026 году


Предстоящий год, вероятно, будет непростым: в начале января утилизационный сбор будет пересмотрен, что приведет к значительному росту цен на новые автомобили. Ожидается снижение активности в первом квартале, однако во втором периоде возможен прирост на 20–25% за счет наличия запасов, стабильного обменного курса валют и уменьшения процентных ставок.


Эксперты отмечают, что с наступлением нового года автомобили подорожают, что может негативно сказаться на покупательской активности. Тем не менее, имеющиеся запасы за 2024 год, в особенности автомобили китайского производства, позволят смягчить этот переход и не допустить существенного повышения цен.

Ранее мы писали, что 10 марок повысили цены, changan увеличил цены на семь своих моделей – узнайте, какие автомобили стали дороже и на какую сумму.

Источник. Фото — chop-wolf.ru.