Уход за автоматической коробкой передач
Автоматическая коробка передач может прослужить дольше двигателя, но только при бережном отношении автовладельца. Для того чтобы трансмиссия оставалась в хорошем состоянии как можно дольше, стоит учесть несколько рекомендаций.
Газ в пол!
Не следует всегда крутить руль до упора на каждом перекрёстке.
Бездорожье
Частой ошибкой водителей становится длительное буксование или буксировка слишком тяжёлого прицепа. Не следует пытаться проехать по серьёзному бездорожью на машине с автоматической коробкой передач. Если это всё-таки произошло, лучше вызвать трактор, чем подвергать износу коробку передач. То же касается и буксировки тяжёлой машины: автомобиль с небольшим мотором и автоматической коробкой не рассчитан на такие нагрузки.
Удар по картеру
При случайном наезде на камень нужно проверить трансмиссию, поскольку у многих современных машин самой близкой к дороге частью является картер коробки передач. Удар о препятствие может привести к полному разрушению картера «автомата». Даже небольшая трещина позволяет жидкости вытекать.
Трансмиссионная жидкость
Важно контролировать уровень трансмиссионной жидкости и после запланированной её замены. Небольшая ошибка сотрудника автосервиса может обернуться дорогим ремонтом.
На буксире
В случае неисправности двигателя буксировка автомобиля с автоматической коробкой передач тросом на большой скорости и длительное время недопустима. Отсутствие работы насоса приводит к недостатку смазки и охлаждения внутри коробки передач, что ускоряет её перегрев и поломку. При необходимости буксировки максимальная скорость не должна превышать 30 км/ч, а расстояние – 30 км. Возобновление буксировки возможно только после того, как коробка передач остынет в течение не менее 30 минут.
Материал подготовлен при поддержке компании АКПП03, занимающейся ремонтом автоматических коробок передач.
