У Нивы появилась версия мощностью 150 л. с., но купить её не получится

Заводская команда АвтоВАЗа вернулась в ралли-рейды в 2022 году, выставив на соревнования внедорожник «Лада Нива». После участия в нескольких гонках, машине провели серьёзную модернизацию. Снаружи такой автомобиль можно отличить по менее массивным бамперам и отсутствию рейлингов на крыше.

Так выглядела «Лада Нива Т2» до модернизации

Главное новшество — под капотом. Теперь гоночная «Нива» оснащена 1,8-литровым мотором, развивающим 150 л. с., вместо прежнего 1,6-литрового. Тот двигатель был мощнее (около 160 л. с.), но выдавал максимальный крутящий момент только с пяти тысяч оборотов в минуту. А новый мотор намного эластичнее: он «тянет» уже с двух тысяч оборотов, что позволило улучшить динамику разгона.

Также модернизированная «Лада Нива Т2» получила новые амортизаторы, усиленные тормоза, изменённую выпускную систему. Кроме того, инженерам удалось снизить массу машины.

«Нивы» гоняет в ралли-рейдах с 1979 года. На этой фотографии — внедорожник, подготовленный французским импортёром, на Ралли Фараонов 1984 года

Уже в ноябре обновлённый внедорожник выйдет на старт ралли-рейдов в Волгоградской и Астраханской областях. А в 2024 году «Нива» станет участником международного ралли «Шёлковый путь».

Конечно, в продаже такой внедорожник никогда не появится. Однако в 2024 году у дилеров должна появиться гражданская «Лада Нива Спорт».

* * *

Кстати, в 1982 и 1983 годах гоночная «Нива» занимала второе место в ралли «Париж – Дакар». Как это было, можно прочитать в нашем обзоре.