Тюнинг-ателье Carlex Design представило Ford Ranger Raptor CRX T-Rex за $110 000

Из внешних изменений Ford Ranger Raptor CRX T-Rex получил отделку Line-X. Такое оформление досталось бамперам, капоту, защитным пластинам, передней решетке, крыльям, боковым подножкам, корпусам зеркал и корме.

Причем это не только дизайнерский ход, такая отделка   защищает компоненты пикапа от царапин и вмятин. Колесные арки получили пластиковые расширители, а боковые подножки, передняя защитная пластина и StyleBar на кузове изготовлены компанией Pickup Design.

Оранжевые акценты сочетаются с оранжевыми наклейками вокруг фар и задних фонарей, оранжевыми эмблемами T-Rex и черной графикой по бокам. Все это эффектно смотрится на белом кузове.

T-Rex Raptor оснащен новым набором пятиспицевых 18-дюймовых легкосплавных дисков Pickup Design черного цвета с контрастными оранжевыми тормозными суппортами. На крыше расположились светодиоды, что превращает пикап в экспедиционный автомобиль.

Почти весь салон обтянут оранжевой кожей и алькантарой, включая приборную панель, руль, дверные карты, ковшеобразные сиденья и крышу. Подпись тюнера можно найти на стороне пассажира на приборной панели и на подголовниках, наряду с шильдиком T-Rex.

Стандартный 3,0-литровый двигатель V6 EcoBoost с двойным турбонаддувом здесь развивает мощность 284 л.с. в Европе, 392 л.с. в Австралии или 405 л.с. в США. В любом случае, все Ranger Raptor получают подвеску с 2,5-дюймовыми амортизаторами Fox Live Valve, различными режимами движения и выхлопом с активным клапаном прямо с завода.

В Carlex Design заявили, что CRX T-Rex Pickup выпущен ограниченным тиражом, хотя они не уточнили количество единиц. Стоимость модифицированного пикапа составляет 99 900 евро. Для сравнения, базовый автомобиль стоит 70 025 евро в Германии. 

Ранее стало известно, что польское тюнинг-ателье Carlex Design доработало кроссовер Ferrari Pursoangue.