Как одна из достойных альтернатив новому «Хантеру» — Toyota Land Crusier 100 в возрасте около 20 лет. За 2 миллиона автомобиль моложе найти будет проблематично. Эксперт «За рулем» Александр Виноградов объяснил, какие моменты стоит учесть при выборе этой японской модели. 

По словам специалиста, если за внедорожником ухаживали, то он прослужит ещё довольно долго.  Турбодизель обходится без серьезного  вмешательства даже при пробегах в 500 тысяч километров. Лишь ТНВД может выйти из строя раньше, но это сложно назвать распространенной поломкой.

Нередко повозиться придется с клапаном ЕГР. Если он забьется, на головке блока появится нагар. В этом случае лучше его принудительно заглушить.

У 4,7-литрового бензинового V8 сложно найти слабые места. Вывести из строя его может только гигантский пробег. Катушки эксперт советует регулярно менять каждые 150-200 тысяч километров.

После 300 тысяч километров автовладельца могут начать беспокоить  толчки в системе полного привода. Их причину стоит искать в мелких люфтах в разных соединениях. Чаще всего стоит устранить люфт в шлицевых соединениях переднего моста — и проблема решится. 

Ранее стало известно, что Toyota анонсировала новый трехрядный электрический внедорожник для рынка США.