Toyota Crown 2024 получит обновленный интерьер и более мощную гибридную трансмиссию

 Toyota Crown получит несколько обновлений в 2024 году. Компания не стала вдаваться в подробности, но изменения, судя по всему, коснутся исключительно интерьера. При этом они относительно незначительны и включают обновления мягких на ощупь материалов, а также дополнительные акценты теплого стального цвета в комплектациях XLE, Limited и Platinum.

 Помимо незначительных обновлений, Toyota объявила, что цены начнутся с 40 050 долларов или 3,8 млн рублей. Это увеличение на 100 долларов. Версия Crown XLE начального уровня оснащена акустическим передним стеклом, светодиодными фонарями и 19-дюймовыми легкосплавными дисками.

  Модель сможет похвалиться просторным салоном с 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью и 12,3-дюймовой мультимедийной системой. Среди других особенностей — передние сиденья с электроприводом и подогревом в восьми направлениях, кожаный руль и беспроводное зарядное устройство для смартфона. 

Crown оснащен набором систем помощи водителю Toyota Safety Sense 3.0, который включает в себя полноскоростной динамический радарный круиз-контроль, систему отслеживания полосы движения и систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов.

 К ним присоединяются автоматический дальний свет, ассистент дорожных знаков и система предупреждения о выезде из полосы движения с ассистентом рулевого управления. Модель также оснащена системой контроля слепых зон и системой оповещения о перекрестном движении сзади.

  Мощность обеспечивает гибридная силовая установка, состоящая из 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя, двух электродвигателей и никель-металлогидридной батареи. Такая установка дает полноприводному седану общую мощность 236 л.с. Исполнение Crown Platinum оценили в 53 070 долларов или 5,1 млн рублей.

Топовая модель имеет более изысканные фары, датчики дождя, панорамную стеклянную крышу и большие 21-дюймовые легкосплавные диски. Автолюбители также могут получить дополнительную двухцветную окраску кузова. Platinum примечателен трансмиссией Hybrid Max, которая сочетает в себе 2,4-литровый двигатель с турбонаддувом и задний мост eAxle. Это дает автомобилю суммарную мощность 340 л.с. и 542 Нм. Такая версия модели является самой спортивной из всех, чему способствует адаптивная регулируемая подвеска.

  Читайте также о том, что Toyota придумала революционную версию автоматической коробки передач.