Toyota анонсировала предвидящую действия водителя автоматическую трансмиссию

 В 2023 году автопроизводители с нетерпением ждут новостей о новом электродвигателе или аккумуляторной батарее, которые будут использоваться в электромобилях следующего поколения. 

 Toyota намерена электрифицировать свою линейку, но она не хочет торопиться с этим переходом. Компания все еще работает над новым оборудованием, предназначенным для автомобилей с ДВС. Это признак того, что японский бренд считает, что старый ДВС еще должен жить.

 После того, как председатель правления Toyota Акио Тойода назвал прямую автоматическую коробку передач меняющей правила игры, японский автогонщик Хироаки Исиура также похвалил DAT. Он протестировал GR Yaris с новой коробкой передач и уверен, что она быстрее механической. Она фиксируется с момента начала движения, линейно реагируя на нажатие педали газа и позволяя сократить время на кругах без каких-либо потерь. DAT определяет, когда вы полностью тормозите, и переключает передачу на пониженную, чтобы подготовиться к следующему ускорению. Такая АКПП предвидит предстоящие действия.

Toyota заявила, что работает над этой новой коробкой передач со второй половины 2020 года. Хотя пока она тестировалась только в автоспорте, в отчетах из Японии говорится, что GR Yaris получит 8 АКПП с гидротрансформатором в 2024 году.

Команда инженеров пришла к идее более быстрой автоматической коробки передач после того, как Акио Тойода сказал, что хочет «распространить радость от вождения». Все из-за этого, что не так много людей в мире умеют управлять механической коробкой передач.

  Читайте также о том, что компания Toyota анонсировала новую Camry GRили еще один новый седан 2025 года.