Тестирование Tesla Semi подтвердило его дальность хода в реальных условиях
На протяжении более чем двух недель независимые испытатели записывают данные о Tesla Semi и насколько далеко она действительно может пройти.
![Тестирование Tesla Semi подтвердило его дальность хода в реальных условиях Тестирование Tesla Semi подтвердило его дальность хода в реальных условиях](https://autotry.ru/wp-content/uploads/2023/09/yod2wkza1.png)
В этом году Североамериканский совет по эффективности грузоперевозок проводит Run On Less Electric Depot. Он собирает данные из реального мира от 10 различных электрических грузовиков и затем использует их, чтобы разработать более плавный переход к электрификации. За первые несколько дней мы узнали много интересного о дальности хода Tesla Semi.
Прошел почти год с момента начала поставок Tesla Semi, и даже сейчас все подробности о большегрузе не были полностью раскрыты. Важные детали, такие как размер батареи, фактическая максимальная дальность хода и мощность, по-прежнему неизвестны. Вот почему эти новые независимые испытания настолько интересны.
Tesla изначально заявила, что Semi сможет проехать 500 миль (805 км) на одном заряде и будет потреблять только 2 кВтч энергии на милю. Данные от NACFE показывают, что при правильных условиях Tesla Semi действительно может достичь дальности хода в 500 миль на одном заряде.
Run On Less Electric Depot продлится 18 дней, и всего за два дня три участвующих грузовика Tesla показывают высокие результаты. В первый день грузовик No1 проехал 416 миль (670 км) и закончил день с зарядом батареи чуть выше 18 процентов. Во второй день он проехал 406 миль (654 км), но осталось всего немного батарейного заряда — немного больше 7 процентов.
Грузовик No2 проехал 376 миль (605 км) в первый день и закончил с зарядом батареи чуть больше 15 процентов. Во второй день он проехал всего 223 мили (359 км), но сохранил почти половину своей дальности хода, имея заряд батареи в 48 процентов.
Самый продолжительный день из всех для какого-либо грузовика пришелся на третий грузовик. Он проехал 545 миль (877 км), но потребовал зарядки на полпути, после того как батарея почти полностью разрядилась через 377 миль (607 км). Второй день для третьего Tesla Semi также прошел успешно, с батарейным зарядом чуть больше 18 процентов после пути в 410 миль (660 км).
Читайте также о том, что весенний этап NASCAR Cup на Бристольском автодроме будет проводиться без грязи.