Tesla стремится увеличить число сотрудников производства электрических грузовиков Semi

Среди вакансий выделяется должность старшего архитектора, который будет заниматься крупномасштабными проектами «проектирование — закупка — строительство». Среди других должностей — ведущий специалист по структурному моделированию, ведущий инженер по проектированию завода, ведущий инженер-сантехник, менеджер по BIM, координатор виртуального проектирования, штатный инженер по IOT-сетям, специалист по управлению проектами электромонтажных работ, инженер-теплотехник по CAE и CFD, инженер по CAE-анализу и инженер-механик по проектированию. 

Некоторые вакансии находятся в Спарксе (штат Невада), другие — во Фримонте (штат Калифорния), есть вакансии и в Остине (штат Техас). Подобный набор персонала свидетельствует о стремлении Tesla наращивать объемы строительства и производства грузовиков Semi.

По словам Дэна Пристли, руководителя инженерного отдела Tesla, на данный момент компания выпустила около 60-70 грузовиков Semi. Однако ожидается, что объемы производства значительно возрастут, что позволит грузовику с аккумуляторной батареей стать сильным конкурентом на рынке дизельных грузовиков массового спроса.

В начале этого года компания Tesla объявила об инвестициях в размере 3,6 млрд. долл. в свой завод в Неваде, которые предполагают строительство двух новых заводов. Один из заводов будет ориентирован на крупносерийное производство автомобилей Semi, а другой — на производство цилиндрических аккумуляторных батарей мощностью 100 гигаватт-часов в год.

 Хотя строительство завода по сборке Semi еще не началось в полном объеме, этот недавний набор сотрудников свидетельствует о том, что компания Tesla серьезно настроена на реализацию своих планов по расширению производства.

Читайте также о том, что компания «АвтоВАЗ» увеличила стоимость и пересмотрела модификации седанов LADA Vesta и LADA Vesta Cross.