Tesla намерен брать с владельцев Model Y до 2000 долларов за разблокировку скрытого диапазона хода

 Гендиректор Tesla Илон Маск заявил, что версия Model Y Standard Range способна путешествовать так же далеко, как и вариант Long Range. В конечном итоге клиенты смогут разблокировать дополнительные 97 км запаса хода. Однако за это придется заплатить.

 Гендиректор Tesla Илон Маск заявил, что у Model Y вариант «Стандартный запас хода» на самом деле может проехать дальше, чем его расчетный рейтинг EPA в 418 км. Однако разблокировка этого дополнительного диапазона будет стоить дорого.

 В своем сообщении в социальной сети откровенный руководитель сообщил, что недавно снятый с производства вариант начального уровня может увеличить запас хода от 64 до 97 км в зависимости от батареи. Далее Маск сказал, что компания хочет взимать от 1500 до 2000 долларов за раскрытие возможностей, которые уже есть в автомобиле, и они «работают над получением разрешений регулирующих органов, чтобы сделать это возможным».

Хотя взимание платы с людей за разблокировку уже имеющейся у них батареи прошло не очень хорошо, Маск сказал, что ему нужно как-то оплачивать счета. Это особенно актуально для Tesla, поскольку в последнее время произошел целый ряд сокращений, включая увольнение команды Supercharger.

 19 апреля заднеприводная Model Y стоила 44 990 долларов до вычета федеральной налоговой льготы. Это та же цена, что и у «новой» Model Y с задним приводом дальнего действия, несмотря на то, что ее расчетный запас хода составляет 515 км.

  Это не совсем новая стратегия для Tesla, поскольку ранее компания снижала ассортимент некоторых вариантов, а затем предлагала разблокировать его позже. Компания даже бесплатно разблокировала электрокары для жителей Калифорнии, которые спасались от лесных пожаров.

  Читайте также о том, почему Tesla Cybertruck не хотели пускать в Россию.