Страховщики нашли случаи, когда срок ожидания автозапчастей стал достигать 1,5 лет
Сроки поставок импортных автозапчастей на российских авторынок после введения санкций ощутимо выросли. Теперь же специалисты говорят об ожидании до полутора лет.
Газета «Известия» со ссылкой на представителей российских страховых компаний пишет, что в некоторых случаях срок ожидания импортных автомобильных запчастей достигает 1,5 лет.
В «Абсолют Страховании» журналистам сообщили, что бачок AdBlue (в него заливают жидкость для снижения выбросов вредных газов на дизелях) для моделей Mercedes пришлось ждать с мая 2022 года — деталь шла в Россию 18 месяцев. Ожидание колесного диска для того же «Мерседеса» затянулось на 16 месяцев.
Сложности с заказом деталей сегодня случаются по моделям японских и корейских марок. В этом списке Toyota, Lexus, Mitsubishi, Honda, Kia и Hyundai, перечисляет гендиректор «Совкомбанк Страхования» Игорь Лаппи. Средний срок их доставки — около 6 месяцев. В отдельных случаях ждать деталь можно и полтора года. И такие прецеденты уже есть, говорят в Российском союзе автостраховщиков (РСА). Столь долгое ожидание характерно для редких автомобилей.
Часть клиентов соглашается на увеличение сроков ремонта или использование подержанных деталей, отмечает директор департамента страховых выплат «АльфаСтрахование» Александр Харагезов.
С учетом актуального положения дел на рынке страховщики все чаще говорят, что в стране следует окончательно узаконить применение в ремонте автомобилей подержанных запчастей. И главной в этом вопросе станет методика оценки таких деталей. Чтобы ремонт был безопасным.
Ранее стало известно, что стоимость автозапчастей для расчета выплат по ОСАГО в декабре вырастет на 10%.
