Стоимость проезда по платным дорогам может вырасти в разы: правительство разрешило
«Автодору» разрешили поднять предельный порог взимаемой ренты за проезд по платным дорогам в несколько раз
Госкомпания «Автодор», крупнейший оператор платных дорог в России, сумела добиться своего и продавить принятие решение о повышении тарифов на проезд. Правительство одобрило увеличение верхней границы тарифов за пользование платными дорогами: соответствующий документ появился в открытом доступе. Причем предельно допустимая стоимость километра выросла в 2,6 раза! Объясняется такое резкое изменение ставок удорожанием строительства, хотя повышение тарифов касается не только строящихся трасс (например М-12), но и тех, что уже давно построены.
Так если раньше «Автодор» мог взимать с владельцев легковушек максимум 3 рубля за километр платной дороги, то теперь этот порог повышен до 5–8 рублей, в зависимости от того была ли платная дорога построена «с нуля» (в этом случае тариф будет выше) или появилась в ходе реконструкции бесплатной дороги. В последнюю категорию входят трассы М-1 «Беларусь», М-4 «Дон» и М-3 «Украина»: здесь предельный тариф за проезд легковушек вырос с 3 рублей до 5 рублей за 1 км. На полностью новых дорогах, таких как ЦКАД, М-11 «Нева» и М-12 «Восток», максимальная цена километра возрастет с 3 рублей до 8 рублей. Водители грузовиков и автобусов заплатят еще больше.
Новое правило расчета тарифов на платных дорогах начнет действовать с марта. Но «Автодор» не стал ждать и уже проиндексировал свои тарифы в рамках действующего коридора цен. Так за проезд по трассе М-4 «Дон» от Москвы до Краснодара вместо 2400 рублей водитель легкового автомобиля должен будет отдать от 2800 рублей в будний день, или 3500 рублей вместо прежних 3000 рублей в пятницу и выходные.
