Сравнительный тест: Шкода Румстер и Фольксваген Гольф Плюс.

Шкода Румстер versus Фольксваген Гольф Плюс. Превосходство над обычным.

Skoda Roomster. Цена: от 399 000 руб.
VW Golf Plus. Цена: от 531 700 руб.

Олег Калаушин — автожурналист, ему 37 лет, за рулём он уже 18 лет. Его личная машина — Renault Logan.

Skoda Roomster

Шкода Румер появилась на нашем рынке сравнительно недавно. Экстравагантный и дерзкий автомобиль буквально взорвал сознание, вызвав замешательство у тех, кто уже определился с выбором. Но насколько же он хорош на самом деле? Может быть, кроме необычной внешности, внутри его нечего предложить? Чтобы разобраться в этом подробно, мы решили сравнить его с более известным представителем этого класса. И не с кем-нибудь, а со старшим братом Шкоды — Volkswagen Golf Plus, который по нашим представлениям – неплохой конкурент.

Внешний вид Roomster необычен. Встретить такой дизайн редкость. Кажется, будто облик утвердили в первый день нового года. В нем прослеживаются черты автобуса, грузовика и даже самолета. Такой результат вполне объясним, ведь Roomster создан на базе Fabia и Octavia. Необычный вид сначала удивляет, но потом машина начинает нравиться. Большим плюсом является то, что через много лет облик модели останется уникальным.

Салон Roomster оснащен качественными материалами и неплохо оборудован, но по сравнению с салоном Volkswagen выглядит скромнее. Остальное же Roomster не уступает Golf Plus, а местами и превосходит его. Например, организация багажного отсека лучше у Roomster.
Задняя полка устанавливается на разной высоте. Второй ряд сидений в Roomster состоит из трех независимых кресел, каждое из которых можно передвинуть или сложить, что позволяет эффективнее трансформировать салон. При необходимости их можно вовсе снять, получив грузовой отсек объемом 1780 литров — на 330 литров больше, чем у Golf Plus.
Roomster, хотя и короче и уже Golf Plus, уступает ему лишь в ширине. Внутренний объем автомобиля ничуть не меньше, а сзади места даже больше. Это объясняется большей колесной базой Skoda по сравнению с Volkswagen. Дополнительный миллиметр в базе колес – это несколько ценных сантиметров пространства для пассажиров и большая стабильность на дороге.

Соединив две успешные модели — Skoda Fabia и Skoda Octavia, чешские автопроизводители представили автомобиль, который продолжительное время будет привлекать внимание желающих приобрести его. Модель интересна не только внешне, но и по своей практичности. Кроме того, её цена вполне приемлема.

Вождение
Практически во всех аспектах управления автомобилем всё выполнено удачно. Не хватает звёзд с неба, но и недостатков выявить не получилось.

Салон
Просторно и функционально, но оформление несколько простое.

Комфорт
Качество соответствует классу авто. В топовой версии предусмотрена даже панорамная крыша.

Безопасность
В минимальной комплектации предусмотрена одна подушка.

Цена
Адекватна «количеству» автомобиля.

Volkswagen Golf Plus

Внешне Volkswagen выглядит более сдержанно. Не его статус демонстрировать чрезмерную экспрессию. Достаточно эмблемы Golf на крышке багажника, чтобы вызвать интерес. Спокойный дизайн позволяет ему чувствовать себя органично в любой компании: как на молодежной вечеринке, так и в клубе для старших поколений. Представьте, каким был бы ваш вид, приехав на подобное мероприятие на Roomster… Вряд ли вас поняли бы, а скорее всего и не пустили бы за шлагбаум.

Гольф Плюс солиден и ожидаем как снаружи, так и изнутри. Качество и еще раз качество – вот что нравится в первую очередь. Идеально подогнанные элементы, приятная на ощупь фактура, исключительная эргономика — все это те составляющие, без которых сегодня немецкую машину и не представить. А теперь помножим это на стремление сделать действительно удобным автомобилем во всех планах, и мы получим Гольф Плюс. И хотя от простого Гольфа он ушел недалеко, как-никак платформа одна, все же функциональности в нем больше. Взять хотя бы то, что за счет более вертикальной посадки здесь значительно больше места. Не страдает недостатком пространства и багажный отсек. К тому же его можно увеличить, пододвинув задних пассажиров ближе к переднему ряду. Двигающиеся в продольном направлении сиденья позволяют сделать это без труда. Если же потребуется большая площадь, то сиденья и вовсе можно сложить, тем самым высвободив под погрузку аж 1450 литров объема. Кстати, кинематика их такова, что позволяет получить совершенно ровную грузовую поверхность. В общем, удобно и практично.

В обычных условиях Golf Plus и Skoda Roomster едут примерно одинаково. Volkswagen немного быстрее реагирует на команды водителя только в экстремальных режимах. При обычной размеренной езде автомобили находятся практически на одном уровне.

Шумоизоляция Roomster удивительно лучше, чем у Golf Plus. В Golf Plus она тоже соответствует классу автомобиля, но шум в Skoda кажется немного тише. Основным источником шума в обоих авто являются задние арки.

Выбор затруднителен, так как однозначного ответа нет. Несомненно, Golf Plus престижнее Roomster, если это для вас важно, стоит обратить на него внимание. Golf — это Golf, особенно с плюсом, качество которого высоко ценится. Если же вы ищете практичность и необычный автомобиль, то Roomster — ваш вариант. К тому же цена при аналогичной комплектации будет значительно ниже.

Вождение
Несмотря на увеличение высоты, автомобиль сохранил управляемость и предсказуемость, свойственные обыкновенному Golфу.

Салон
Материалы и исполнение работы качественные. К каждой детали приятно прикасаться.

Комфорт
Комфортно и достаточно просторно. Единственный минус — слабая звукоизоляция.

Безопасность
Базовая комплектация включает шесть подушек безопасности и систему антиблокировки колес с функцией помощи при старте на подъеме. Этого более чем достаточно.

Цена
С учётом хорошего набора опций, цена оправдана.

Наш вердикт

Редакционный тест показал, что VW Golf Plus — добротная немецкая машина, отличающаяся качественным исполнением, хорошими ездовыми качествами и богатой базовой комплектацией. Вместе с тем предпочтение отдадим Roomster. Skoda удачно соединила все, чего ожидают от универсала, не только функциональными достоинствами, но и качеством исполнения. Особенно если учесть более доступную цену по сравнению со стоимостью Volkswagen Golf Plus.