Составлен ТОП-10 самых недорогих электрокаров в России в феврале 2024 года

Baojun Kiwi EV

Наконец-то произошло резкое снижение цены на этот автомобиль. Миниатюрный электрокар с эксклюзивной окраской кузова приехал в Россию еще летом прошлого года, однако продать его не могли.

Во многом из-за высокой цены в 3,2 млн рублей. Сейчас ценник составляет ровно 2 млн рублей, поэтому найти покупателя будет проще. Электромотор расположен на задней оси, а его мощность составляет всего 54 л.с. При полной зарядке на автомобиле можно преодолеть 305 км пути.

BYD Seagull 

Небольшой хэтчбек от одного из мировых лидеров в сегменте электрокаров. Цена за версию Fly стартует с отметки в 2 350 000 рублей. Электрокар, несмотря на скромные габариты, отличается очень стильной внешностью. Особенно эффектно выглядят боковая и задняя части авто. В салоне все также отлично, особенно учитывая невысокую стоимость авто. Отдача силовой установки здесь также не слишком высокая – всего 75 л.с. Зато запас хода находится на вполне неплохом уровне – 405 км пути, если зарядить электрокар полностью.

FAW Bestune NAT

«Бронза» рейтинга достается минивэну из Китая. Эти автомобили стали приезжать в Россию еще летом прошлого года. С тех пор удалось сохранить интересные цены на автомобили. Самый недорогой минивэн с электромотором обойдется в 2 650 000 рублей. Электродвигатель расположили на передней оси, а его мощность составляет уже 163 л.с. При этом запас хода несильно пострадал – можно преодолеть 425 км пути, что является уже хорошим показателем. Функционал также отличный – передние и задние парктроники, система управления климатом, камеры с круговым обзором. В целом, FAW Bestune NAT станет отличным выбором для тех, кто хочет прикоснуться к современным технологиям и предпочитает минивэны.

Leapmotor T03

Четвертое место достается еще одному хэтчбеку – это Leapmotor T03, который также представляет автопром Китая. Внешне автомобиль мало чем примечателен – он имеет классический для сегмента кузов с 5 дверями. При этом багажник сложно назвать вместительным. Если говорить о салоне, то здесь все уже более современно – по центру передней панели расположено современное головное устройство. Электромотор получил мощность в 109 л.с., а полностью заряженная АКБ позволяет преодолеть 403 км пути.

BYD Yuan Pro

Дилеры неслучайно привозят в Россию сразу несколько различных моделей электрокаров BYD. Один из самых интересных вариантов дополняет пятерку нашего рейтинга. За BYD Yuan Pro придется заплатить 2 877 000 рублей. Речь идет о рестайлинге первого поколения авто, а выпущена машина была в 2023 году. Электрический двигатель выдает 95 л.с. и находится на передней оси. 

Запас хода достигает 401 км пути – выбор АКБ позволил найти баланс между ценой авто и дальноходностью. Салон авто порадует – современное головное устройство, кожаная отделка, климат-контроль.

Dongfeng-Honda M-NV

Этот кроссовер собирают в Китае, откуда он и поступает в Россию. Участие в разработке принимали также японские специалисты. Отметим, что это совсем компактный кроссовер, длина которого немного превышает отметку в 4 метра. Внешность здесь сделана со спортивным уклоном – покатая крыша, а также внушительный спойлер на двери багажника. Добавим сюда еще и моноблочный фонарь сзади, который интегрирован очень удачно. Если говорить о технической начинке, то в первую очередь стоит выделить наличие АКБ с запасом хода до 480 км пути. Мотор выдает 163 л.с., а привод передний. Ценник на Dongfeng-Honda M-NV сейчас составляет 2 900 000 рублей.

Honda e:NP1

Этот кроссовер приехал к нам также по схеме параллельного импорта. И Honda e:NP1 уже не назовешь электрокарам, который по своим характеристикам относится к бюджетному сегменту. Во-первых, мощность мотора здесь составляет уже 204 л.с. Во-вторых, инженеры выбрали мощную батарею, которая обеспечит запас хода в 510 км пути. Салон автомобиля очень современный в плане электроники – по центру расположен очень большой экран головного устройств с вертикальной ориентацией. Панель приборов здесь электронная с высокой степенью информативностью. В экстерьере также попытались предусмотреть детали для увеличения запаса хода, в частности скрыли ручки задних дверей. Заплатить за электрокар из Японии придется 2 999 000 рублей. 

Evolute i-PRO

Разбавляет китайские автомобили российский седан, правда базируется он также на основе машины из Китая. Речь идет о машинах 2024 года, причем цены удалось удержать на уровне 2 999 000 рублей. Также при выполнении ряда условий можно рассчитывать на неплохую скидку. В техническом плане автомобиль не менялся с момента выхода – мотор выдает 150 л.с., а при полной зарядке можно преодолеть 433 км пути. 

Hongqi E-QM5

На девятом месте рейтинга находится седан, который вполне способен стать бестселлером рынка электрических машин. За Hongqi E-QM5 в версии Enjoy Edition дилеры просят 3 102 000 рублей. Добавим, что речь идет о новых машинах 2023 года выпуска. Электромотор здесь выдает 136 л.с. и располагается на передней оси. Также отметим, что запас хода составляет 431 км пути. В компании Hongqi не стали гнаться за рекордными показателями, поэтому удалось сохранить неплохую цену. А вот в плане оснащения и комфорта салона здесь все, как и положено премиальному авто – эргономика хорошая, материалы отделки качественные, также есть современная электроника.

Leapmotor C01

Замыкает ТОП-10 седан, который готов конкурировать с лучшими автомобилями по различным параметрам. Цена такого экземпляра в России составляет 3 495 000 рублей. В арсенале автомобиля система полного привода, а суммарная отдача силовой установки достигает уже 544 л.с. Запас хода авто также впечатляет – 630 км пути, если АКБ зарядить полностью. Добавим, что кузов очень неплох в плане аэродинамического сопротивления. Во много поэтому удалось достичь повышенного запаса хода. Изюминкой салона по праву можно назвать переднюю панель автомобиля. На ней расположились сразу 3 монитора, включая отдельный экран для переднего пассажира.

Ранее наш портал рассказывал о самых недорогих машинах в России. Среди лидеров рейтинга отечественные авто, а также иномарки, которые поступают в РФ по схеме параллельного импорта.