Sollers SP7: российский конкурент GAC M8
В Елабуге на заводе Sollers началось производство нового минивэна Sollers SP7. Кузова тут же производят и красят. Это знакомый JAC Refine RF8, получивший российское обозначение.
В будущем Sollers намерен ещё больше локализовать этот минивэн, производя многие детали в России. Цены и комплектации пока не разглашаются, но продажи начнутся уже осенью. Несмотря на то, что минивэн может быть интересен семьям, эксперты предсказывают, что главными покупателями станут корпоративные автопарки для перевозки работников или как представительские машины.

Под его капотом — мощный два-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом на 237 лошадиных сил. В паре с ним работает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, а привод передний. Автомобиль будет доступен в двух вариантах: первый – классический семиместный салон с тремя рядами сидений.
Второй вариант – «бизнес-купе» для четырёх человек. Перед первыми сидениями установлена стационарная перегородка с большим дисплеем. Это как личный кинотеатр или переговорная на колесах. Для пассажиров первых двух рядов предусмотрены сиденья с подогревом, вентиляцией и массажером.
Главный конкурент на российском рынке, который официально поставляется, – это GAC M8. У его конкурента много общего: также двухлитровый турбомотор на 231 л.с., такой же восьмиступенчатый автомат и передний привод. Салон предлагается на четыре или семь мест. Но вот с ценами GAC M8 кусается: обычные версии стоят от 5,5 до 6,5 млн руб, а VIP-вариант достигает 7,5 млн руб.
Благодаря локализации производства в России, новинка обещает быть доступнее.
Напомним, ранее мы писали, что компания Geely заняла третье место в рейтинге по количеству патентов на инновации и безопасность автомобилей. .Источник. Фото — quto.ru.