Скоро будет представлен электрический хот-хэтч Vanwall Vandervell мощностью 641 лошадей

 В начале года Vanwall представила Vandervell S Plus — «горячий» хэтчбек с электрическим двигателем стоимостью 140 000 долларов или 12 775 980 руб. и мощностью 580 л.с. Эти показатели производительности теперь были пересмотрены в сторону увеличения: компания утверждает, что новинка сможет генерировать 641 лошадиную силу, что соответствует более «горячему» Ioniq 5 N в режиме N Grin Boost.

Что касается базовой модели Vandervell S, новейшие материалы Vanwall по-прежнему оценивают ее мощность в 325 лошадиных сил. 

Обе комплектации по-прежнему будут полноприводными. Первоначально компания заявила, что S Plus может разогнаться 0 до 100 км/ч всего за 3,4 секунды, но с большей мощностью мы ожидаем немного более быстрого времени спринта.

 Неизвестно, как бренду удалось добиться такого увеличения мощности S Plus, но помните, что электромобили, как и автомобили с двигателем внутреннего сгорания, можно тюнинговать. Одним из примеров является чудовищно мощный Porsche Taycan, который немецкая компания ZF разработала для достижения невероятного крутящего момента в 3835 Нм.

 Помимо приятно удивляющей более высокой мощности, модель также получит дополнительные цветовые варианты. Покупатели смогут выбирать из синего, черного, темно-серого, красного, белого и, конечно же, фирменного цвета компании Vanwall Racing Green, того же оттенка, который использовал ее автомобиль Vanwall VW14 F1 в 1950-х годах.

Как подробно описано в первом анонсе, Vandervell EV также получит внешние детали из углеродного волокна, в частности, сплиттер, боковые юбки и задний спойлер. Затем они сочетаются с набором 21-дюймовых легкосплавных дисков с дополнительными 22-дюймовыми и низкопрофильными шинами. Компания еще не показала интерьер автомобиля, но он также будет иметь открытые поверхности из углеродного волокна и мягкую на ощупь кожу.

Не так давно, наше издание писало о том, что в России стартовали продажи электрокара Avatr 12 за 5,5 млн рублей. Этот автомобиль относится в Китае к премиум-сегменту. Если говорить о кузове, то производитель позиционирует его тип как кросс-седан.