Skoda представила обновленные Skoda Scala и Skoda Kamiq 2024 модельного года

 Skoda обновляет Scala и Kamiq в середине жизненного цикла текущих поколений этих моделей, внося ряд изменений внутри и снаружи. Хэтчбек и кроссовер построены на платформе VW Group MQB A0 и оснащены модернизированными фарами с опциональной матричной светодиодной технологией. Чешский бренд также изменил решетки радиатора и задние фонари, а теперь модель с высокой посадкой оснащена L-образными отражателями. В случае с люком есть более спортивные фартуки, похожие на концепт Vision RS.

Автопроизводитель из Млада-Болеслава также обновляет каталог колес новыми дизайнами, некоторые из которых теперь оснащены аэродинамическими вставками.

Эти сплавы имеют размер до 18 дюймов и имеют серебристые или черные акценты. Выберите Scala, и вы можете выбрать один из девяти цветов кузова, включая эксклюзивный Steel Grey. Опциональное удлиненное заднее стекло с черным стеклом для хэтчбека остается доступным. Получите Kamiq, и он поставляется с девятью вариантами окраски, включая Phoenix Orange, а также двухцветной отделкой с черными передними стойками, крышками боковых зеркал и крышей.

Войдя внутрь, автомобили, оснащенные автоматическим климат-контролем, имеют обновленную панель, которая описывается как более интуитивно понятная, чем раньше. Skoda использует больше переработанных материалов для обивки, ковриков и пола, в то время как возобновляемые материалы, такие как конопля и кенаф, используются для дверных карт и части обшивки потолка. Топовые модели Monte Carlo в стандартной комплектации оснащены регулируемой светодиодной подсветкой, а также несколькими спортивными штрихами, такими как встроенные подголовники передних сидений, обеспечивающие большую боковую поддержку.

Под капотом вы найдете только двигатели TSI evo2, так как силовых агрегатов TDI нет. Да, Scala и Kamiq 2024 года не будут доступны с дизельными двигателями. Это не так уж удивительно, поскольку автопроизводители постепенно отказываются от двигателей, работающих на жидком топливе, от своих небольших автомобилей в свете более строгих норм выбросов в Европейском союзе.

Не так давно, наше издание писало о том, что в Россию привезли партию новых Skoda Octavia Pro из КНР по цене от 3,1 млн рублей. Лифтбек Skoda Octavia снова стал доступен для покупки в России. Речь о новом для россиян импортном варианте Pro, который выпускает СП SAIC-Volkswagen для авторынка КНР.