Седан Chery Arrizo 8 заменит в России Toyota Camry и Kia K5

Свято место пусто не бывает – это в очередной раз доказали китайцы

С остановкой и последующим полным закрытием петербургского завода Toyota Motor, россияне лишатся так полюбившегося им седана Toyota Camry, который долгое время был бестселлером в своем сегменте. Альтернативой ему мог бы стать седан Kia K5 калининградской сборки, но и его производство в России подходит к концу, а будут ли поставки аналогичных машин из Кореи – пока не понятно.

Тем не менее, любителям бизнес-седанов, среди которых было немало таксистов, горевать не стоит. На смену японским и корейским моделям придет китайский аналог под маркой Chery – седан Arrizo 8. В Китае он дебютировал летом, а российские продажи этой модели должны стартовать в конце зимы – начале весны. По ценам пока ясности нет, но, если ориентироваться на соотношение ценников моделей Chery в КНР, можно предположить, что китайский седан будет стоить на уровне кроссовера Tiggo 4 Pro, который предлагается у нас за два с лишним миллиона рублей в «базе» (без учета скидок).

Хотя «Арризо» формально относится к тому же сегменту, что и «Камри», китайский седан на 10 см короче. Ну и в отличие от модели «Тойоты», для которой предлагались атмосферные двигатели (включая легендарный 3.5 V6), седан «Чери» оснащается исключительно турбомоторами – объемом 1,5 или 1,6 литра (156 и 197 л.с.). Кстати, так как Chery Arrizo 8 будут везти к нам напрямую из Китая, эти седаны не смогут закупать госструктуры. Так что российские чиновники будут вынуждены пересесть на «Лады».