Seat Ateca: лучше позже
Seat Ateca. Лучше поздно
Запуск этой модели пару лет назад мог бы повлиять на решение руководства концерна VW AG относительно марки Seat на российском рынке. Кроссоверы пользуются большой популярностью у российских автодилеров. Локализация данной модели в России не составила бы труда, поскольку на территории страны уже производятся кроссоверы Skoda и VW. Решение о выпуске первого кроссовера SEAT приняли на базе новой платформы MQB. По этой причине выпуск новинки перенесли на 2016 год. Ateca появится на европейском рынке весной — почти одновременно с новым Volkswagen Tiguan второго поколения.
Маркетологи VW разделили Tiguan и Ateca не только по размерам, но и по силовым агрегатам. Базовое исполнение испанского кроссовера получит литровый 3-цилиндровый турбомотор мощностью 115 л. с., недоступный для покупателей «немца». Кроме этого двигателя, Ateca будет оснащен 1,6-литровым турбодизелем той же мощности. В обоих случаях речь идет о версиях только с механической коробкой передач и передним приводом. Те, кому необходим автомат (точнее, DSG) и полный привод, должны будут доплатить не только за них, но и за более мощные двигатели. 150-сильный бензиновый 1.4 TSI либо 150/190-сильный дизель 2.0 TDI.
Производство Ateca будет осуществляться не в Испании, а в Чехии на заводе Skoda в Млада Болеславе. Это свидетельствует о том, что новое поколение Yeti во многих аспектах будет похоже на кроссовер Seat. Чешская версия игры «Атеки» выйдет позднее. До России новый кроссовер доедет не ранее следующего года, когда Skoda завершит локализованную сборку на предприятии в Нижнем Новгороде.
Кроссовер Seat на 12 сантиметров короче, чем его аналог от Volkswagen. Уменьшение размера обусловлено, в первую очередь, объёмом багажного отделения. Объем грузового отсека здесь 510 литров Объем багажника — на сотню литров меньше, чем у нового «Тигуана». Вместе с тем, для машин такого класса объем в полкубометра выглядит весьма неплохо.
В spite of similar structural solutions and a shared set of elements, Новый автомобиль во внутреннем убранстве совершенно не похож на «Тигуан». Эта индивидуальность проявляется не только в уникальной конструкции торпедо, воздуховодов, дверей и узоре обивки сидений, но и в расположении кнопок управления одной и той же функцией на различных панелях в обеих моделях.
