СберАвто перечислил 5 проблем, ожидающих новоиспеченных владельцев электрокаров в РФ
В мае этого года россияне прибрели около 880 электрокаров, что в 8 раз больше, чем годом ранее. Причём многие потенциальные покупатели все ещё опасаются покупать такие машины.
![«СберАвто» перечислил 5 проблем, ожидающих новоиспеченных владельцев электрокаров в РФ «СберАвто» перечислил 5 проблем, ожидающих новоиспеченных владельцев электрокаров в РФ](https://autotry.ru/wp-content/uploads/2023/07/6p7l3meo8.jpg)
Специалисты «СбеоАвто» перечислили наиболее распространённые проблемы, с которыми в России могут столкнуться владельцы электрокаров. Одна из них — быстрый расход заряда АКБ. Та же погода может заметно ускорить этот процесс. Чтобы снизить расход, можно сбавить скорость, избегать агрессивного вождения и отключить все дополнительные потребители электроэнергии (тот же кондиционер или подогрев руля).
Если батарея полностью разрядится, придется вызывать эвакуатор или буксировать машину не тросе. Только важно помнить один нюанс: не всем моделям разрешена буксировка. Это вторая сложность.
Третья проблема — отсутствие зарядки. В этом случае нужно проверить правильность выбора кабеля и розетки, а убедиться, что сама зарядная станция исправна. Иногда помогает смена зарядной станции. В противном случае придется обращаться к специалистам для решения технических проблем. Четвертая сложность связана с тем, как электрокар преодолевает сложные участки на дороге.
Выбраться из грязи или снега враскачку на таком транспорте не получится, а ещё электромобили не могут быстро переключать направления движения.
Плюс всегда нужно помнить, что контакт днища машины с поверхностью крайне нежелателен — можно испортить аккумулятор.
Пятая потенциальная проблема — попадание в них воды. При этом ключевые элементы высоковольтной сети авто, которые располагаются в нижней части, обычно надежно герметизированы и защищены от влаги.
Ранее стало известно, что Xpeng рассчитывает удвоить продажи до конца года благодаря электрическому кроссоверу G6.