Самый странный автомобиль в мире — Youabian Puma
Монстроподобный родстер Youabian Puma впервые был показан на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2013 году. Несмотря на то, что машина была выставлена не в основном павильоне выставки, а в уличном «шатре», интерес посетителей и журналистов к автомобилю был весьма высоким.
Столь странную машину сделала компания предпринимателя Камбиза Юабиана, занимающегося поставками медицинского оборудования (он является обладателем научной степени доктора). Как он сам рассказывал в интервью, создание собственного автомобиля было его заветной мечтой. Первоначально доктор Юабиан планировал построить спорткар и даже придумал дизайн машины, но в итоге спорткар было решено превратить во внедорожный родстер — чтобы выделиться на фоне многочисленных конкурентов.
После выставки многие американские издания называли «Пуму» нелепой, уродливой или смехотворной, и доктор Юабиан занялся рассылкой грозных писем, требуя от журналистов убрать разгромные статьи и извиниться за свои слова. Претензии к прессе результата не принесли, но поднявшийся шум помог компании найти первых клиентов: три автомобиля стоимостью 1,1 миллиона долларов каждый были сделаны для заказчиков из Японии, Китая и из одной из стран Ближнего Востока.
В основе конструкции автомобиля — мощное рамное шасси, на него установлен кузов от кабриолета Volvo C70, но с массивными стеклопластиковыми капотом, крыльями и накладками на боковинах. Интерьер и механизм складной крыши позаимствованы у шведской машины с минимальными изменениями.
В итоге получился двухдверный четырехместный родстер длиной 6,2 метра, шириной 2,4 метра и массой более трех тонн. Все это великолепие приводится в движение бензиновым мотором LS7 V8 объемом семь литров и мощностью около 500 л. с. от купе Chevrolet Corvette, (первоначально Камбиз Юабиан хотел поставить десятицилиндровый двигатель от «Вайпера»).
Машина имеет привод на задние колеса, но теоретически ее можно сделать и полноприводной. Кстати, многие элементы трансмиссии «Пумы» позаимствованы у внедорожника Cadillac Escalade.
Как утверждают разработчики, родстер способен разогнаться до «сотни» примерно за шесть секунд. Максимальная скорость могла бы составить 260–270 км/ч, но из-за применения специфических внедорожных шин максималку пришлось принудительно ограничить на отметке 150 км/ч.
Каждая машина собирается вручную на предприятии в Лос-Анджелесе: процесс это очень долгий и трудоемкий, поэтому и цена автомобиля достигает миллиона долларов. Кого может заинтересовать Youabian Puma? Сам Камбиз Юабиан считает, что его родстер может заинтересовать очень богатых клиентов, ищущих что-то необычное и уже имеющих традиционные суперкары.
Правда заказов на «Пуму» пока нет — кроме первых трех, полученных после выставки. Четвертый и последний на сегодняшний день экземпляр родстера сейчас находится в Лос-Анджелесе. Недавно его выставили на продажу на одном из специализированных сайтов за 900 тысяч долларов. Найдется на него покупатель или нет — сложно сказать, но в автомобильную историю Youabian Puma уже вошла, пусть и в раздел «курьезы».
