Рязанов: использование ручника зимой может привести к серьезным поломкам

В ходе интервью для «Российской газеты» он подчеркнул, что в условиях отрицательных температур ручной тормоз не только может вызвать неудобства, но и стать источником серьезных повреждений в тормозной системе автомобиля. 

Одной из ключевых причин, выделенных Рязановым, заключается в возможном замерзании тормозных колодок. В процессе движения автомобиля в зимних условиях на барабан или диск тормозной системы может попадать влага и грязь. При использовании ручного тормоза во время парковки эти элементы могут замерзнуть, что, в конечном итоге, может привести к блокировке задних тормозов, если попытаться использовать заднюю передачу для парковки.

Заблокированные тормоза могут создать не только неудобства, но и повлечь за собой серьезные технические проблемы. При попытке двигаться в таком состоянии рискует пострадать не только ручной тормоз, но и вся тормозная система в целом. Это может привести к дорогостоящему ремонту и длительному времени в ремонтной мастерской.

Вместо использования ручного тормоза в зимний период, Максим Рязанов рекомендует следующее: для автомобилей с механической коробкой передач — использовать первую передачу, а для автомобилей с автоматической коробкой передач — перевести в режим «Parking».

 Этот подход предотвратит замерзание тормозной системы и обеспечит надежное закрепление автомобиля на парковочном месте, предоставляя безопасную альтернативу ручному тормозу в холодное время года.

Читайте также о том, как изменится авторынок Новосибирска в 2024 году.