Роботакси Tesla делает новый шаг в будущее автономного вождения

Амбициозная задумка Маска, получившая название «Киберкабины», должна переосмыслить понятие личного транспорта, создав автомобиль, предназначенный исключительно для автономных служб такси. Несмотря на грандиозный масштаб этой задумки, она сопряжена с трудностями, включая технологические, нормативные и потребительские препятствия. 

Недавнее появление прототипа роботакси Tesla свидетельствует о том, что проект движется вперед. Прототип был замечен пользователем Reddit на студии Warner Bros. в Лос-Анджелесе. Этот автомобиль, похожий на закамуфлированную двухдверную модель, говорит о том, что Tesla продолжает работу по выводу своего роботакси на рынок. Более того, Tesla запланировала официальную презентацию роботакси на 10 октября на киностудии Warner Bros. Discovery, известной своей исторической значимостью в кино- и телепроизводстве.

Роботакси Маска — это не просто модификация существующих моделей Tesla, таких как Model 3 или Model Y. Вместо этого это совершенно новый автомобиль, разработанный специально для автономного такси. В апреле Tesla, как сообщается, отказалась от планов по созданию более доступного автомобиля для массового рынка, получившего название Model 2, чтобы сосредоточиться на проекте роботакси. Хотя идея создания более экономичной модели остается в силе, она, похоже, отошла на второй план по сравнению с разработкой роботакси.

Одним из самых серьезных препятствий, стоящих перед роботакси, является разработка надежной технологии самостоятельного вождения. В настоящее время Tesla предлагает функцию «Full Self-Driving», которая требует контроля со стороны водителя и не дотягивает до настоящего автономного управления. Прежде чем Tesla сможет представить роботакси без руля, она должна достичь уровня автономной функциональности, позволяющего безопасно управлять автомобилем без присмотра водителя.

Концепция роботакси Tesla отличается от существующих сервисов автономного такси, таких как Waymo и Cruise. В отличие от этих компаний, Tesla стремится создать транспортное средство, в котором отсутствуют традиционные элементы управления, такие как руль или педали. Маск описал дизайн роботакси как «футуристический», с эстетикой, которая повторяет смелый, угловатый язык дизайна кибергрузовика Tesla. Tesla также планирует использовать сочетание существующих и новых технологий, чтобы довести роботакси до ума.

Амбициозность проекта роботакси очевидна, учитывая предыдущие задержки Tesla с выводом новых моделей на рынок. Компания уже не раз представляла автомобили, на производство которых уходили годы, например, Cybertruck и Tesla Roadster.

 Таким образом, появление роботакси не обязательно означает, что оно будет доступно потребителям в ближайшем будущем. Проект сталкивается с рядом препятствий, среди которых технологические проблемы, неопределенность нормативно-правовой базы и задача завоевать доверие общества к автономному вождению.

Следует также отметить, немногим ранее стало известно о том, что Tesla продолжает удивлять — представлен электрический «гигапоезд».