Renault Logan Stepway и Sandero Stepway: кроссоверы по доступной цене?
Прогулка за рулём Renault Logan Stepway и Sandero Stepway. Чем они напоминают внедорожники, но стоят меньше?
Renault Logan Stepway Цена: от 662 990 р. В продаже: с 2018 г.
Renault Sandero Stepway Цена: от 709 990 р. В продаже: с 2018 г.
ВСЕ ВЫШЕ И ВЫШЕ
В случае с Sandero Stepway речь не о постоянном увеличении дорожного просвета, а о повышенном внимании к модели со стороны покупателей. В 2011 году продажи этой версии составляли скромные 16% от модельного ряда Sandero. Но уже через год доля выросла более чем в два раза, а в прошлом году составила 83%. Всего за этот период было реализовано более 150 000 автомобилей. Такой высокий интерес просто обязан был спровоцировать обновление модели. Что и произошло в октябре прошлого года.
В экстерьере изменения коснулись фальшрешетки радиатора, декора бамперов, фары дополнили светодиодными ходовыми огнями, а лючок бензобака теперь открывается из салона. В салоне также есть обновления — это и новое рулевое колесо (рулевая колонка как не имела, так и не имеет регулировки по вылету), и центральная консоль с дополнительной 12-вольтовой розеткой. Базовая комплектация Life теперь дополнена кондиционером и аудиосистемой, а в комплектации Drive присутствует новая мультимедийная система MediaNav 4.0 с 7‑дюймовым дисплеем, встроенной навигацией и поддержкой функционала Android Auto и Apple CarPlay; есть также обогрев лобового стекла.
Что касается силовых агрегатов, то для комплектации Life, и для «топовой» Drive по-прежнему есть три варианта: 1,6‑литровые бензиновые двигатели мощностью 82, 113 и 102 л. с. Первые два предлагаются в паре с 5‑ступенчатой механической коробкой передач, а 102-сильный мотор — с 4-ступенчатой АКП. По цене самая «легкая» и по мотору, и по комплектации версия обновленного Sandero Stepway обойдется в 709 990 р., а за самый дорогой вариант — в комплектации Drive с мотором в 102 л. с. и АКП — придется заплатить 861 990 р.
БРАТ ПО КРОВИ
Небольшие изменения, о которых говорилось ранее, принесли пользу Sandero Stepway. На презентации линейки Stepway самым интересным стало появление кросс-седана Logan Stepway. У нового участника семейства Renault дорожный просвет теперь составляет 195 мм, и он получил все характерные черты новой концепции Stepway. Это и пластиковые элементы защиты кузова по периметру, и расширители арок, и симпатичные 16-дюймовые колесные диски, и легкие изменения в интерьере, включая стильный руль и новую мультимедийную систему. Учитывая российские условия, Logan Stepway, как и Sandero Stepway, по комплектации оснащаются системой дистанционного запуска двигателя. Маркетологи Renault представили таблицу, показывающую выгоду от приобретения версии Logan Stepway. Если взять во внимание комплектацию Life обычного Logan, то краска «металлик», противотуманки, зеркала с подогревом и электрорегулировками, подогрев передних сидений и аудиосистема предлагаются опционально. В той же комплектации у Logan Stepway все перечисленное уже входит в базовую цену, да еще и все преимущества, которые получил Logan, став «Степвэем». Стоимость самого дешевого Logan Stepway составляет 662 990 р., а «не Stepway» с дополнительным оборудованием обойдется уже в 666 950 р. Но при всей выгоде предложения удивило то, что ни в комплектации Life, ни в комплектации Drive в базе нет ESP. Кстати, в тех же комплектациях Sandero Stepway система стабилизации тоже отсутствует. Logan Stepway в комплектации Life предлагается с тем же набором силовых агрегатов и трансмиссий, что и Sandero Stepway, а вот в версии Drive доступны только двигатели мощностью 102 и 113 л.с. с автоматом и «механикой» соответственно. При этом самая оснащенная версия Logan Stepway стоит 822 990 р.
А ТЕПЕРЬ И CITY
Renault Sandero и Logan в версии City показались самыми интересными представителями семейства Stepway. Внутреннее содержание впечатляет больше, чем внешность, хотя некоторые декоративные элементы подчеркивают принадлежность к этой версии.
Sandero и Logan оснащаются двигателем мощностью 113 лошадиных сил от Nissan с вариатором CVT X-Tronic производства компании Jatco. Стартовая цена Logan Stepway City составляет 787 990 рублей, а Sandero Stepway City — 814 990 рублей. Это за весьма неплохую комплектацию Life, где есть ESP и противооткатная система HAS. В комплектации Drive автомобили стоят соответственно 857 990 и 896 990 рублей. Помимо декоративных элементов, в более богатой комплектации доступен климат-контроль, круиз-контроль, мультимедийная система MediaNav 4.0, боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, обогрев лобового стекла, подсветка перчаточного ящика и задние электрические стеклоподъемники.
На презентации акцентировалось внимание на том, что автомобили в версии City больше ориентированы на «любителей комфортных поездок по городу». С этим заявлением я рискну не согласиться. И вот почему.
НЕ ТОЛЬКО ДЛЯ ГОРОДА
Тестирование автомобилей семейства Stepway проходило в Черногории. Страна не отличается богатством, так же как и её автопарк. Однако дороги идеально подходят для всесторонних испытаний: автомагистрали с приличным покрытием, узкие горные серпантины, где можно встретить снег, лед, гравийные дороги. На тестах присутствовали автомобили с двигателями на 102 и 113 л.с., комплектованные соответствующими трансмиссиями. В Тивате или Будве не возникло вопросов к управлению автомобилями, можно было оценить эргономику, которая не является сильной стороной, но и особых проблем не создаёт. Горные дороги дали больше информации о подвеске. 16-дюймовые колеса и увеличенный дорожный просвет Logan Stepway вызвали наибольший интерес. Не повредила ли работа с пружинами и амортизаторами энергоемкости подвески Logan? Опасения оказались напрасными: подвеска Logan по-прежнему отличная. С Sandero та же история, но более короткая колесная база сказывается на комфорте при движении по неровной дороге. Вариант 113-сильного двигателя с механической коробкой проверен временем и достойно уважения. Передачи длинные, в динамичном режиме мотор приходится раскручивать основательно. Динамику всегда можно контролировать. С 4-ступенчатым автоматом на 102 л.с. разгон будет неспешным, что повлияет на топливную экономичность. Кто выбирает автомобиль с двумя педалями, ставит комфорт во главу угла. Если говорить об удобстве управления, то я бы предпочёл версии City с вариатором CVT X-Tronic. CVT обеспечивает хорошую динамику, расход топлива соизмерим с механикой. Настройка вариатора такова, что он быстро откликается на действия акселератором, при активных разгонах имитирует работу классической АКП. Экономичность, комфортное бесступенчатое переключение передач и постоянный контроль тяги – одни плюсы.
Появление в Черногории семейства Stepway не осталось незамеченным. Рано утром на парковке отеля возле нашего Logan Stepway City собралась толпа зевак, оказавшаяся местными таксистами. Из вежливости поцокали языком по поводу высоты дорожного просвета, а вот просторный салон и внушительные 510 литров багажника сразу оценили. Затем примерились к посадке за рулем, обсудили цену… И лишь затем поинтересовались линейкой моторов. Только один — бензиновый? Интерес к новинке сразу угас: здесь предпочитают автомобили с агрегатами, работающими на более дешевом дизельном топливе. Что же касается России, то уверен, что семейство Stepway — во многом благодаря широкому выбору моделей и модификаций — «обречено на успех». И пробный камень в виде первого Renault Sandero Stepway это подтверждает.
Параметры Renault Logan Stepway City. |
|
| Габариты | 4368х1761х1571 мм |
| База | 2634 мм |
| Снаряженная масса | 1154 кг |
| Полная масса | 1611 кг |
| Клиренс | 178 мм |
| Объем багажника | 510 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Двигатель | бензиновый, 4-цилиндр., 1598 см3, 113/5500 л. с./мин-1, 152/4000 Нм/мин-1 |
| Трансмиссия | вариатор, привод передний |
| Размер шин | 205/55R16 |
| Динамика | 170 км/ч; 12,1 с до 100 км/ч |
| Расход топлива | 6,7 л на 100 км в смешан. цикле |
| Конкуренты | Лада Веста Кросс, Лада ХRAY |
Параметры Рено Сандеро Степвей |
|
| Габариты | 4083х1757х1624 мм |
| База | 2589 мм |
| Снаряженная масса | 1149 кг |
| Полная масса | 1602 кг |
| Клиренс | 195 мм |
| Объем багажника | 320 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Двигатель | бензиновый, 4-цилиндр., 1598 см3, 102/5750 л. с./мин-1, 145/3750 Нм/мин-1 |
| Трансмиссия | автомат., 4-ступ., привод передний |
| Размер шин | 205/55R16 |
| Динамика | 165 км/ч; 12 с до 100 км/ч |
| Расход топлива | 8,4 л на 100 км в смешан. цикле |
| Конкуренты | Лада Веста Кросс, Лада ХRAY. |
- Версии Stepway стали привлекательными, особенно для модели Logan, и теперь есть больше вариантов на выбор.
- Некоторые моменты в эргономике требуют привыкания, но со временем всё становится понятно. Двигатель же мощностью 82 силы, скорее всего, покажется недостаточно сильным.
|
Вождение Достаточно надежно, ощущение хорошее. Больше не требуется.
Салон Просторно, комфортно, хотя некоторые детали могут быть более удобными с точки зрения эргономики.
Комфорт Некомфортность работы подвески при движении по неровностям является плата за её энергоёмкость.
Безопасность Например, система ESP доступна только в модификации City.
Цена Важно, что есть варианты.
Средний балл 8
|
Вердикт
Новинки Stepway однозначно обрадуют покупателей, особенно модель Logan: высокий седан отлично подходит для наших условий. Специалисты Renault установили цены на приемлемом уровне, а также предложат выбор по цене и комплектации.
