Рекорд по выручке: россияне потратили на Geely Monjaro в ноябре 19 млрд рублей
С января по ноябрь на покупку новых легковушек россияне потратили 3,72 трлн рублей, подсчитали аналитики « Автостат Инфо
». Резкий скачок российский авторынок пережил в октябре — тогда выручка дошла до своего исторического максимума в 540 млрд рублей. В ноябре темпы снизились — 428 миллиардов. При этом спад выручки в последний месяц осени не отразился на денежном объеме рынка в годовом сравнении. В ноябре 2024-го автосалоны заработали на 25 процентов меньше.
Актуальное развитие авторынка РФ – это сменяющие друг друга периоды затишья и высокого роста. На этот процесс влияют доступность автокредитов, скидки и акции, а также утильсбор.
Самую большую сумму в ноябре на симпатии российских автолюбителей заработал Haval (50 млрд). Вторым стал автобренд Geely (38,3 млрд), а третье место занимает Lada (35,4 млрд). Также аналитики отмечают рост доходов от продаж новых моделей Tenet, Li Auto и Lynk & Co. Другая наметившаяся тенденция – смещение денежного баланса на орбиту более дорогих кроссоверов и гибридных моделей.
Дилерство по выручке принадлежит кроссоверу Geely Monjaro (19 млрд), который в ноябре сумел сохранить занятую прежде высоту.
Вторая строчка достается Haval Jolion (15,8 млрд), а замыкает топ-3 Lada Granta (14 млрд). Tenet T7 и T4 в ноябре нарастили оборот с 9,7 до 12 и с 9,3 до 10,1 миллиарда. Белорусско-китайский кроссовер Belgee X70 совокупно заработал 10,7 миллиарда. Lynk & Co 900 тоже улучшил «материальное положение» — с 2,5 до 6,8 млрд рублей.
Ранее стало известно, чем отличаются автомобили для внутреннего рынка Китая от тех, что везут в Россию .
Фото: Drom
