Редкую Ладу-кабриолет выставили на продажу в Петербурге. Цена — почти миллион!

Строго говоря, это такой тип кузова называется не кабриолет, а ландо: здесь остаётся крыша над передними креслами, а над задними местами устанавливается складной тканевый верх. Такие машины делала немецкая фирма Bohse для европейского рынка на базе хэтчбека ВАЗ-2108. Производство, конечно, было штучным.

Этот экземпляр модели Lada Samara Fun, один из немногих выпущенных, был изготовлен в 1989 году. Затем машина вернулась из Германии на родину, оказавшись в частной коллекции.

Как утверждается в описании объявления, автомобиль находится в прекрасном и полностью оригинальном состоянии. За исключением цвета кузова — сиренево-белую окраску «Самара» получила позднее. Заявленный пробег — всего 13 тысяч км.

Под капотом открытой машины стоят стандартный для тех лет 1,3-литровый мотор мощностью 64 л. с. и четырёхступенчатая коробка передач.

За эффектную «Самару Фан» просили 950 000 рублей. Дорого? Сложно сказать — других подобных машин на вторичном рынке нет. Впрочем, несколько дней назад объявление сняли с публикации, поэтому можно предположить, что автомобиль нашёл нового владельца.

В прошлом году в Германии появился в продаже ещё один автомобиль, созданный компанией Bohse. Это был прогулочный кабриолет на базе «Жигулей» с пластиковым кузовом. В том случае машину оценили в восемь тысяч евро.