«Ракушка»: стремление десантника.

«Ракушка»: мечта десантника

БТР-МД «Ракушка», как и многие современные образцы российской военной техники, появился в результате работы конструкторского бюро Волгоградского тракторного завода. Машина построена на базе БМД-4 и предназначена для замены в рядах Вооружённых Сил советского аэродесантного транспортёра БТР-Д. Габариты и масса «Ракушки» позволяют легко её транспортировать по воздуху. Бронетранспортёр весит до 13,2 тонн и может перевозиться в самолётах ИЛ-76, АН-124 и вертолёте МИ-26 на внешней подвеске.

БТР предназначен для эффективного преодоления бездорожья и водных преград. Шасси машины включает пять опорных и четыре поддерживающих катка с каждой стороны. Гусеничные ленты из мелких звеньев с резиново-металлическими шарнирами надеты сверху. Опорные катки установлены на пневматических рессорах. Клиренс БТР регулируется и имеет три режима: минимальный, рабочий и максимальный. Двигатель машины размещён в задней части – в моторно-трансмиссионном отделении. Оппозитный двигатель с турбонаддувом и эжекторно-вентиляторной системой охлаждения развивает мощность 450 лошадиных сил, что обеспечивает удельную мощность 30,3 лошадиные силы на тонну. Механизм передач и поворота размещён в одном блоке с двигателем. Он состоит из реверсивной двухвальной коробки передач и привода с реверсивным валом на водомётный движитель, благодаря которому БТР плавает со скоростью до 10 километров в час. Максимальная скорость по сухой грунтовой дороге составляет 45-50 километров в час.

БТР «Ракушка» — прежде всего транспортное средство, поэтому его вооружение ограничено двумя 7,62-мм пулеметами. Первый установлен в башне командира-наводчика, а второй — в левой передней части рубки.

Корпус «Ракушки» создан из свариваемых броневых листов. В передней и средней частях находится рубка с экипажем и десантным составом бронетранспортёра. На кормовой части рубки установлен люк для быстрого выхода экипажа. Механик-водитель размещён спереди слева, справа от него установлены сиденья для двух десантников. На крыше – три люка для выхода из БТР. Слева на крыше корпуса расположена башенка, под которой в корпусе находится место командира-наводчика. Башенная установка имеет наружную систему питания и оборудована механизмом вертикального наведения. Для наблюдения за местностью в люке механика-водителя установлены три перископических прибора. Центральный прибор наблюдения можно заменить на прибор ночного видения. Перед правым люком в передней части БТР установлен прицел для стрельбы из курсового пулемёта. В командирской башенке также есть прицельный комплекс командира-наводчика для наблюдения за местностью и ведения огня. Внутри кабины по каждому борту машины размещены по три кресла для десанта. Кроме того, на бортах закреплены кронштейны для экстренного размещения носилок в случае транспортировки раненых.

Кроме базовой модификации «Ракушки» существует модернизированная версия на базе БМД-4М. На базе «Ракушки» выпускают также БММ-Д «Травматизм», уникальную машину боевой медицинской службы ВДВ, где не только собирают раненых, но и оказывают экстренную медицинскую помощь в самых сложных ситуациях.