Как пишет портал Quto, прежде Sollers Atlant производили крупноузловым методом. Теперь же грузовик собирают по технологии полного цикла.

Такой переход помог устранить многие недочеты, которые подмечали владельцы грузовика. Так, у модернизированного автомобиля вдвое выросла толщина наружного лакокрасочного. А ещё с марта автопроизводитель наносит защитную мастику на элементы рамы — ответ на жалобы владельцев на коррозию лонжеронов.

Проблема с ржавчиной на уже проданных Atlant сегодня решается по гарантии.

Кроме этого, грузовик получил балку нового образца с защищенной оптикой. С июля всем грузовикам Atlant, которые приедут на плановое ТО, новую деталь установят бесплатно.

Ранее стало известно, что марка Sollers объявила о пополнении линейки грузовиков Sollers Atlant для бизнес-целей.